Взагалі побачив машину вранці, стояла днів 6, вирішив покататися, подумав перевірити фриз, якраз змінював його недавно, і не виявиврівень, долив грам 300-400.
< Завів і машина працює рівно, але десь через хвилинку або 2вона почала злегка троїти. Витяг щуп, а там трохи емульсії, засмутився і заглушив. Під час роботи мотора Витяг щуп відразупісля, тому і такий почав дивився, в системі фриз чистий весь, нінатяку на масло в ньому, а ось в маслі якраз трохи є. Олії непіднявся, як був максимум так і залишився але вже з патьоками фризув ньому. Найбільше незрозуміло як це сталося, машину не перегріли, неясно через що могло бути.Можливо передув злегка.
У вихлопі фризу немає, система охолодження чиста.Припущеньнуль.
Свічки всі сухі та чисті.
Такі свічки все.
Теплообмінник всередині
Кришка теплообмінника
Коментарі2
Я щось не бачу тут емульсії. Якщо в моторі скупчився конденсат і він осів на якихось елементах мотора і масло змішалося з ним то це нічого страшного. Якщо ти вже так думаєш. Прогрій мотор добре. І перевір масло знову. Гірше не буде
Рівень олії не піднявся, але він має дивний колір, сірий. У суботу спробую зняти теплообмінник і подивлюся що з цього вийде, запущу, часткою фриз і дам попрацювати. Дякую за ідею