Як би нічого нового, процес описаний і розжований. Проте вставлюп'ять копійок, бо описані в мережі процедури зняття АКБ на другійКузі вимагають відкручування зайвих болтів.
> З особистого досвіду скажу, що корпус повітряного фільтрарозбирати не обов'язково, як і повністю відкручувати повітрянийпатрубок., але витягується він і цілком. Достатньо від'єднати одневід одного внаслідок відкручування двох саморізів. Такі бажаноприкрити повітряний патрубок чистою ганчіркою
Для максимуму зручності раджу зняти джгут проводів коробкизапобіжників.Роз'єм з фіксатором, не зламайте. >
Так
Так
>
Разом:2 саморізи та 4 гайки (2 на клемах і 2 тримають АКБ скобою), ну і роз'єм… Все…
Коментарі4
А тепер питання знавцям. Який провід першим від'єднувати від акумулятора?
А я хомут відкручую ... там взагалі один болт розслабити і висмикнути повітряний патрубок) а так простіше простого 3 хвилини) що за аккум ... які опції характеристики ціна?
Причина заміни?
У мене в бортжурналі є історія ... треба дописати до речі, є нові подробиці