Перші фото, перші враження

З моменту покупки пройшло чотири дні. За ці дні я проїхав на машині "аж" 38 км =), вимив її, пропилісосив і почистив салон, зніс всісвої автомобільні штучки (ключики, запасні преди, антимошка, містер-мускул, ганчірочки, серветки, стаканчики, штопор, відкривачка, ліхтарик, зарядка для мобільного і т.Д.), заоднопорадівши, що місця для подібного дуже потрібного автомобільногомотлоху тут набагато більше, ніж у Лансері, відчистив за допомогоюWD-40 бітумні плями на боковинах… Загалом, поступово знайомимося, обживаємося, звикаємо один до одного. (хоча і так знав, що купую ічого чекати), кліренс в 215мм це вже класно навіть у місті, їздитиі паркуватися стало набагато простіше. Підвіска така ж жорстка, гучна; спортом 2.0 — немов ложка в каструлі з киселем... Загалом, звичайно, далеко не ідеальний автомобіль, що від нього, власне, іне вимагаєш. Але ось економія на дрібниці іноді простовбиває:примітивні матеріали обробки салону, видно білий металпідлоги в прорізі ковроліну (де ремінь безпеки внизу кріпиться докузова) ... Ох вже цей сучасний автопром ... (тут на секунду зсумом згадую якість матеріалів і грунтовність кузова, салону, сидінь Пежо 605).
Про штатну музику промовчу - вже давно звик до якісного Звуку вавто, тому був дуже розчарований (у татовій Каризмі штатка набагатокраще). Поки доведеться згадати, що таке CD - тут навіть AUX-анемає, свій i-Pod встромляти нікуди. Втім, поки що для мене головнамузика — звуки роботи самої машинки :) Але не подумайте, що язажерся — ні, в жодному разі! Машина – супер! Дизайн - чудовий! Концепція авто - саме для мене!
Та й взагалі, щоб зрозуміти нашу радість - враховуйте, що в нашійродині (я маю на увазі і своїх батьків) ніколи-ніколи ще не булотакого великого, сучасного, майже нового автомобіля! Та ще йповнопривідного! :)
Знову безсонні ночі на сайті російського аут-клубу, вивчення FAQ, вникнення у всі дрібниці… Для мене це не просто засіб пересування —це частина життя, це мета, Це стимул, це позитив. :)Запчастини нафото:051055