сьогодні був на діагностиці
передув турбіни некоректно працює клапан регулятор вакууму наЄДР
>
ще під питанням ТНВД☹
також несправний підігрівач
і це найсумніше
як його дістати від туди 🙄
знімати впускний колектор не хочу
хто стикався?
як міняли
сьогодні був на діагностиці
ще під питанням ТНВД☹
також несправний підігрівач
і це найсумніше
як його дістати від туди 🙄
знімати впускний колектор не хочу


встановив новий паливний насос, але проблема залишилася




Коментарі10
У мене цей догрівач акб сотку висмоктував за 20 хв, доводилося прикурювати влітку) Не було часу, та й бажання знімати впуск, перекусив кабель на нього, що йде і заізолював гарненько і забув до цього дня.
я знімав знизустартер і є доступ правда не зручно як згадаю скільки часу на зняття впускного колектора 😄
передувши турбіни некоректно працює клапан регулятор вакууму на ЄДРІ що ж зробив діагност? Взяв грошей і відправив додому?Я б грошей не платив за таке. Це не діагност, а читач помилок, він же - сканеріст!
завтра знову на діагностику плавають оберти на неодружених і підгазовує. якщо нічого критичного буду їздити немає часу займатися потрібно іншу машину готувати до фарбування
Все вірно - ел.догрів не працює у 99,9% дизелів Мерса. Більше того, я б порадив скинути і заізолювати фішку з догрівача. Догрівач любить замикати і висмоктувати АКБ. Чинити його не варто. є 220в біля авто або Вебасту, та її аналоги
поки замінив на б/утам подивимось.за пораду дякую
Не засмучуйся, цей підігрівач не працює у 99% власників авто до 2004 року. Щоб його зняти, потрібно знімати впускний колектор. новий або б/в. Якщо ж раптом ти захочеш його поміняти, то мій тобі. пораду, і цю пораду тобі дасть кожен власник мерседеса ...
зняв під машиною правда без заняття любов'ю не обійшлося 😅зняв стартер верхній болт досить проблематично відкрутити якщо немає додаткових подовжувально все можливо було б житло
По мануалу підігрівач знімається знизу. Спочатку стартер далі він.
так і зробив 😉