Історія така, 15.08 їздив до Києва, дорога мала бути не довга, алевирішив перед поїздкою поміняти масло, фільтр і повітряний. Заїхав14.08 до знайомого на заміну, змінив два фільтри, масло ( 5W40Elf), і не вистачило мені грошей за все.Поїхав я на роботу, взяв, повернувся назад, віддав сів у машину, а вона фіг завелася.4-5разів кнопку і ніфіга.Мотор оливе, а толку 0. З ним подивилися, думали може де проводку чи датчика зачепили при заміні.Нічого.Всевізуально норм.Покурив і пройшло хвилин 15, сів думаю спробую, чикз першого разу як звичайно... Увечері поїхав у село, дещо взятиперед поїздкою, приїхав, заглушив, думаю заведу на гарячу іфіг.Тільки коли охолонула на 2 поділки, тоді завелася.Поїхав вночі, цілу дорогу не глушив.Приїхав на місце, заглушив, та ж хрень іззаводкою.Повернувся, їздив так пару днів, якщо не довго їхати, заводитися без проблем, тільки трохи далі, трохи більше температураі все Якщо кілька разів намагатися заводити, вискакує помилка напанелі "Injection fault", Подивився помилково, з'явилася помилкаDF053 Функція регулювання тиску в магістралі. Читав форуми і т.Д, або форсунки або регулятор регулятор. Перевірив форсунки наобратку, 4 лила сильно, думав вона винуватця. Вчора зняли завезли, поміняли мультиплікатор (добре я його купив давно і лежав узапасі). Вчора ввечері поставили назад, завели усі гудіння. Поїхавдодому, заглушив і фіг не завелася. Знову на гарячу не заводити, 5-10 хвилин постоїть, заводитися як усі в нормі ... Куди рити щошукати, хз. Може хтось стикався, допоможіть…Запчастини нафото:DF029, DF053Запчастини на фото:28538389
Коментарі7
Я б спробував глянути тиск у рампі на гарячу, коли не хоче стартувати. Схоже, що регулятор тиску дивує.
Вже замовив інший регулятор завтра приїде ставитиму дивитися допоможе чи ні.
Спеціально для списіалісти-сикунів забороняють відповідати на їхні коменти. Його можна спробувати оживити. Тут хтось писав про це ... Може треба вміти руки рости від потрібного місця?
Як, посилання або що робити. Хто забороняє відповідати))
pirap2 pirap2
Я вас за інше банив, якщо ви зараз зрозумієте. Можете скористатися Google Translate для перекладу. І я вкотре переконаюся, що правильно зробив. Просте припущення і я не казавши, що вирішити можна тільки заміною, я написав у більшості випадків. або ні.
ну значить, клапан регулятор тиску палива - на форумі багато подібного, що на гарячу не заводиться, лікувалося в більшості випадків заміною регулятора