Ось таким він приїхав до мене
>
Ставити вирішив під скло, як найбільш підходяще місце з точки зорудовжини теплотраси і кабелів. Перехідник
у металевому жабо був урізаний товаришем обігрівач.
Встав як рідний.
< /
Рідними гофрами підключив випуск теплого повітря.
паливний бак на 7л закріпив на виготовленому кронштейні зліва відАКБ
Блок запобіжників переїхав на кронштейн бака.
Вихлоп обмотав 2 шарами склотканини та вивів під машину.
Блок управління розмістив ліворуч від керма на панелі .
Блок вставляється у кріплення яке накреслив та надрукував товаришна 3Д принтері.
Поки тестую. Але одне точно про тепло в машині тепер не думаєш.Просто тепло та комфортно. Обігрівач вмикається кнопкою на панеліпри включеній машині, вимикається і продувається при вимкненніавто. Жодних автозапусків та автономних робіт. На ліфі воно безпотреби. На черзі встановлення всім стражденним
Коментарі19
Установка дуже добре виглядає. Але я чесно не зрозумів навіщо. На електрику переходять щоб не думати про смердючі рідини, чи?
Собівартість пересування щонайменше в 4 рази менша і відчуття від їзди інші
Чекай, я просто хочу зрозуміти що я правильно зрозумів - тільки опалення на дизелі економить в 4 рази споживання електрики?
Немає їзда дешевше взагалі. Обігрівач ставив, щоб не економити на теплі
Про дизельний ліф) треба йому викиди NOx поміряти і влаштувати дихельгейт.
Ага і сажовий прикрутити
На опалювачі 2 живлення. Одне постійне друге після 'замку запалювання'
Добрий день! А як це реалізували? вимикається і продувається сам при вимиканні авто
Вперше бачу так акуратно встановлений обігрівач! Зазвичай посеред підкапотки розкорочують).
Спасибі. Намагаюся робити добре. Погано воно саме вийде. Та й собі ж робив
На майбутнє пам'ятайте, що прокладка гарячого повітроводу з поворотом на 90 градусів майстрам Webasto заборонено. А так все красиво. Wow!
Я не майстер Вебасто )). А по суті такий варіант виконання проїхав сумарно на 20 ліфах протягом 2 років загалом більше 2млн кілометрів. Політ нормальний. Всі обігрівачі та машини живі
Тоді можна порадувати техніків Webasto та переписати мануал.
А я ось розкорячив упоперек як ви висловилися. по довжині гофри немає жодних відмінностей. а ось у вільному доступі, в тому числі і екстреному явний плюс коли він стоїть під капотом а не під жабо.
фуфуфу така установка - виглядає мега стороння - у автора одна з кращих установок ...
Тим більше жабо один фіг все изкромсано.
Добрий день. Забір повітря тільки через обігрівач зараз?
Так. А що бентежить?
Кількості повітря, яке він може через себе пропустити, недостатньо при роботі вентилятора пічки на максимумі.