Ремонт двигуна

Настав той момент коли економити непотрібно.
Почалося з того, що потроху стало дмухати патрубки і грубка нанеодружених перестала гріти взагалі, виною тому відпрацьовані газиякі потрапляли в систему охолодження.
Спочатку це було не сильно те й помітно, я звичайно знав до чого цепривидить і чекав коли ж вона взагалі вже не зможе їхати, аджемашина потрібна дуже, а авто на заміну теж на ремонті стояла.
І ось в один день дуже сильно почало тиснути та так що антифризпросто через пробку йшов., в циліндрі все на мазі, корінні якнові, шатунні вирішив міняти там деякі зносилися.
Мало того що він не зворушений був, це я зрозумів по діаметрупоршнів 83.98 так ще й вкладки шатунні корінні тим більше стоять щез самого заводу.Півмільйона він уже точно пройшов так як це донорбув скільки він там по Європі бігав цим неодна сучасна машина непохваляється. Фото:802740Запчасти на фото:G3145Запчасти нафото:G3145