Тільки потіло в районі склянки і після простою довго тухла лампатиску, тому як на заглешенном моторі масло зі склянки стікало впіддон через несправний клапан.
В У процесі розбирання довелося зняти вентилятор, ремінь, ролики, водяний фільтр в корпусі, генератор, насос ГУРу, ну і власне самусклянку Схему розташування ременя замалював на листок щоб незгадувати. > Власне винуватець із мокротинням навколо
Клапан як і передбачався був у жалюгідному стані, і абсолютно невиконував свої функції.
Клапан стояв навперейми
Клапан просто запресований у корпус, для вилучення спорудивпростенький наймач.
Вийшов клапан досить просто.
Зворотний колапан
Зворотний клапан
Болгарочкою спилив завальцювання в одному місці і з проворотомрозібрав.
У токаря замовив нове посадкове місце і сам рухливий елемент.
нове посадкове
новий рухомий елемент
Обов'язково потрібно притерти пастою (та що для притиранняклапанів), щоб щільно закривався.
< /p>
Притираємо дві деталі
Готов до встановлення
У моторному відсіку все помив і почистив.
Практично чисто
< br> В результаті масло з-під склянки більше не тече, і зісклянки в піддон не стікає.
Коментарі2
алмазною пастою в автомобілях нічого притирати не можна!
паста для притирання клапанів