Допоможіть! Б'є кермо
При покупці машини була проблема з гальмівними дисками, нашвидкості від 120-60 було відчутно удари по керму. Купив новігальмівні диски, фірму не пам'ятаю. Проїхав 2 місяці — знову тасама проблема Поїхав на сервіс, проточив, проблема пішла Пройшовмісяць, бам — знову та ж проблема. 3 місяці.
Коментарі18
судячи з того що після заміни та проточки проблема йшла) то виною криві диски) причина може бути в погано почищеній ступиці або в кривій ступиці) схиляюся до першого) ЩОБ відкинути сайлентблоки потрібно заїхати на гальмівний стенд і переконається що ...
Перевір сайнетблоки передніх верхніх кривих важелів! За них теж бувають такі биття
Точно важелі! У мене була схожа ситуація
Як вирішив?
Купив машину, стояли нові гальмівні диски. У їзді зрозумів, що б'є кермо. Думав китайські диски, поміняв на АТЕ, начебто било менше, але не пропало. Відбалансував колеса. Не допомогло. Порадили подивитися на Сайленти кривих важелів, були проривними ,...
Зрозумів, дякую, мені казали що важелі еті треба вже міняти. Треба буде зробити, а то вже втомився від цього.
Сподіваюся допоможе! Успіхів!
Дякую! Яку фірму ричагів купували?
Якийсь Китай, не буду рекомендувати. Я взявши за смішні гроші, просто спробувати. Люди рекомендують змінювати на лемфьордер, можна замінити тільки сайленті. Пошукай, тут люди навіть номери давали
Я бачив взагалі комплекти сайлентів таких жовтих, полеуритан чи якось так, ніколи не чули відгуків про них? Хотілося б освіжити підвіску
Ну, я не експерт, але вважаю, що треба буде замінити всі сайленти на зміцненні, бо буде перерозподіл навантажень і старі гумки швидше помираюсь. , але українськими дорогами може стати некомфортно їздити. Але це тільки моя думка.
Уважніше читай умови Поїхав на сервіс, проточив, проблема пішла. Минув місяць, бам — знову та сама проблема. Тут явна проблема в підклинюючих гальмівних супортах, які постійно перегрівають диски та їх веде.
З урахуванням, що важелі теж треба міняти, то проблема швидше за все комплексна
От же ти впокорений! Повторюю Уважніше читай умови Поїхав на сервіс, проточив, проблема пішла. Пройшов місяць, бам - знову та сама проблема. Де тобі не зрозуміло, що проблема не в важелях?
Мабуть протиріччя знаходяться десь на рівні виховання.
Співчуваю.
Після активного використання гальм заїжджаєш у воду і диски веде. А взагалі якість зч залишає бажати кращого. Найкраще взяти ate, trw, otto zimmerman - ці начебто ходять
Ну це зрозуміло, але я раніше бувало й набагато «активніше» але таких випадків не було ніколи, саме на е39