Вирішив викласти кілька відео з уповільненою зйомкою.
Цікаво було з боку, як працює гравій, сніг та асфальт на сенгу зістарту).
<
Або просто нефіг було нам робити)))) DimaDeka, MartinD
1
і бонусом ще одне відео…
Вирішив викласти кілька відео з уповільненою зйомкою.
Цікаво було з боку, як працює гравій, сніг та асфальт на сенгу зістарту).
<
Або просто нефіг було нам робити)))) DimaDeka, MartinD

Машина ще в процесі… Вирішив не витрачати час і за тонувати оптику, а так само прибрати хром. Накладки під скла поставив з овочів, а хром одяг на нього. Передню окантовку затягнув…

Забрав жовток. Виглядає просто бомба… Поки що в стоку. Відразу поставили пружини і зробив розвал сходження. Поміняний тих паспорт та номер . Коли одягну варіс, зроблю більше фот…


1 Після ремонту та зняття колектора, були відчуття неправильної роботи авто. Так вийшло, що був проїздом в Одесі і вирішив заскочити до TROLL RACING , А саме до ButcherDSM.Заздал…


Взяли участь ось у такому заході) Хотів поганяти, але за день до початку відпав магніт від виделки( хто в темі той зрозуміє… і залишився я з 1.3 .5… як то так… Довелося бути з мої…
Коментарі20
у оператора улюблена фраза Давай на… )))
)))
на відео зі стартом у режимі гравійки - я подумав, що трохи залип, довелося зробити хороший ковток кави)) красиво, цікаво. в черговий раз переконуюсь, що зима - це наше - повнопривідне щастя. чи на дзеркало?
Ну так) на гравії трохи затримка))
кльово )
Evo це річ! Круто!
класно виглядати! Ефектно!
Чітко придумали!
красиво
на останньому відео занадто багато слоумо =) на другому відео, перестрілка сподобалася xD
Так))) переборшили))
А так все круто=)
ДАВАЙ НА
сломошн крут)а на тему режимів АЦД - на 9ці вони блокували передню і задню вісь в повороті, а не на прямий(асфальт мінімально, гравій середньо, сніг максимально)про Х стверджувати не буду
начебто передача на задні більше на снігу на гравії нетермак 50 на 50гравій цікавіше їде…
в Х АЦД блокується і в повороті, і на розгоні, і на гальмуванні. Режими обумовлюють тільки ступінь жорсткості блокування - в асфальті вона найм'якша, в снігу найжорсткіша, гравій середній між ними. Комп'ютер стежить за пробуксовкою осей відносно друг...
дякую за роз'яснення ) ну на тему передньопривідної та задньопривідної було зрозуміло давно))
та нема за що) мені свого часу розмови про зміну приводу так підірвали мозок, що я таки докопалася в інтернеті до скана міцу-документів, які це все описували англійською
я тож коли на евіку їздив шукав, але струму про 9ку)
Не скажи, в режимі Сніг по снігу їздити не комфортно, зад мотає так само як і в Асфальті. А ось Гравій розганяє машину впевнено без занесення задка. А взагалі, хтось правильно написав, що режими роботи ACD у всіх проявляються по-різному.