Потрібна порада, провід якої марки правильно використовувати дляремонту/підключення споживачів в автомобілебудуванні (конкретніше вланосах). Схиляюся до ПВГА, але краще перепитаю. Дякую!
Схожі записи
заміна свічок і проводів + саморобний чохол селектора кпп
заміна свічок і проводів + саморобний чохол селектора кпп
15
Обслуговування ходової та… всього, куди руки дістали
Обслуговування ходової та… всього, куди руки дістали
11
Коментарі8
І головне де дроти будуть. У салоні або під капотом. Все має розумно.
Чесно кажучи, частину проводів з розбирання брав, частина з газ 53 (там допуски більше) . Частина зі звичайної електропроводки, теплостійкість. стан ізоляції, перевірив мегаомметром.
дякую, візьму на замітку
Все залежить від потреби та споживачів? Тобто за потужністю і відповідно перерізу дроту. Простіше ніж краще ізоляції та перерізу тим хороший провід.
розрахунок перерізу друге питання, для початку з маркою визначитися. Якщо порівнювати з квартирною проводкою, я наприклад, користуюся ВВГнгд-LS, світло там 1,5мм2, розеткові групи 2,5мм2, потужніші споживачі 4-6мм2 і т.д .
а з авто справи не мав, ну а знати то треба), для машини інші умови експлуатації, тобто інші вимоги до ізоляції проводів
ПВ-3 підходить.
Ну і той, який вибрав теж цілком підходить.