Заміна акумуляторної батареї

Почну з того, що місяць тому після приїзду з риболовлі забуввимкнути світло, ну і акум сів... Беру зарядний пристрій у друга, викручую пробки, доливаю дистильованої води до рівня, а то в всіхбанках верх пластин був сухий і ставлю заряджати мінімальнимструмом, так він простояв годин 30 (з моїх міркувань аккум 62Ahповинен був би зарядитися при зарядному струмі 2А), ну і як би так, ставлю на машину, працює, одне тільки але - з'явилася така херня щочерез раз при повороті ключа в замку запалювання нічого невідбувається, я вже засмутився мовляв стартер сьорбнув... Але осьтак місяць їздив, а після крайньої поїздки машина простояла білябудинку дня чотири і ... І коротше навіть писк сигналки мляво івальяжно мені сказав - Не сьогодні, братан) Ну що робити, починаюспочатку:зняв батарею, сходив за зарядним, поставив на зарядку, після 16 годин вимірюю напругу - 11, 2 В і на очах падає (по 0, 01 Вза кожні 2 секунди) ... Плюнув на його, поїхав і купив новийакумулятор) Forse 60Ah/600A, в магазині на клемах було 12, 8В, колинакинув клеми вже під капотом показало 12, 7В, а після запускудвигуна з прикурювача зняв 14, 3В. Начебто як порядок) До речістарий аккум, через добу як я його зняв із зарядки, показав всього8, 55В. Далі він відправиться в пункт прийому акумуляторів, щовідпрацювали, дата виробництва вересень 2016 року, фірма AMEGA 762Ah/610A
старий акум
Запис швидше собі на замітку що і коли робив. Всім удачі!