ДОПОМОЖІТЕ ЗАВЕСТИСЯ((
Всім привіт, з минулими святами і докуповував пізніше. М 20, свічки поставили з жиги, новий ремінь ГРМ.Все виставили по мітках (перевіряли стопіцот раз), іскра є, трамблер виставлений, по гбцклапана все виставлені, все підкл правильно.Масло майже кожен день, три акуммулятори садимо за день і після кожного маслання перевіримотрамблер, мітки, іскру. Все налаштовано і стоїть як треба.
Коментарі9
Не в тему, але якась збірна солянка ... Чого вже тоді все більше не поставити? Я так зрозумів двигун карбовим залишився? У карбюраторі не може бути справа?
можу ще щось з бмв поставити, що завгодно
намалюйте мітки на шківі у вмт 1-го циліндра, увімкніть запалення і крутіть двигун вручну, на провід 1-го циліндра повісті свічку щоб було видно коли запалення йде, я б ще зняв клапанну кришку і звернув би увагу на те, що іскра повинна бути коли кула...
а я говорив не спотворюйте машини наклейками безпонтовими, ось тепер вона заводиться не хоче))))
Це ти з вольву такий мотор поставив?
іскра потужна? якщо свічку на сантимерт від блоку віднести, то пробиває зазор? бензин є в циліндрі? спробуйте просто 10 грам линути в колектор. мітки виставлені? тоді розподіляв на 180 град
пробували лити в колектор Трамблер переставляли на 180 гр(він у блоці стоїть)
поміряй компресію, якщо не вірно стоїть грм, вона буде дуже низька
міряли, все гаразд!