Поліровка фар продовження

Отже.Почну (продовжу) з полірування задніх фар.
1.Полірував дрилем.
2.Використовував алмазні пасти 10/7, 7/5, 5/3, 3/2, 2/1.
3.Полірував одразу пастами без використання наждачки.
4.Для кожної пасти СВОЄ ОКРЕМНЕ ​​Повстяне коло.Діаметр у мене 80мм.
5.ВАЖЛИВО не перегріти (підпалити) фару так як вона пластикова.
6.У мене було багато дрібних подряпин і кілька доситьглибоких.Глибокі вдалося прибрати майже повністю, дрібні зовсімпішли.Глибокі заполірував пастою 10/7.Ну і далі по спаданню.
7.З приводу оборотів-не знаю скільки, у мене дриль без цифровоготабло, орієнтувався на око (слух)).
Інформація по переднім фарам.
1.Розпаяв самі фари в духовці:температура 130 градусів Цельсія, часвитримки 5 хвилин. УВАГА-духовка у мене стара температура може бутинеточна! Працювати обов'язково в товстих рукавичках-дужегаряче)).
2.Счистив весь герметик.
3.Оскільки самих лінз у мене ще немає, то розмітив приблизно деполіруватиму.
4.МАТЕРІАЛИ :
-дрель
-полірувальні алмазні круги (черепашки), діаметр 80 мм, №50, №100, №400, №800, №1500, №3000
-набір алмазних паст, використовувалися 7/5, 5/3, 3/2, 2/1
-повстяні кола, одне коло на кожен номер пасти, диметр 80 мм
-трималка (не знаю як правильно називається) на дриль для кіл ічерепашок
/>
-ванна з водою за розміром фари
-ганчірки для протирання фари та свого обличчя від пилу, бризок, пасти))
5.ПРОЦЕС ПОЛІРУВАННЯ.
Сначала зробив імпровізовану ванну за розміром фари (у менезавалялся пінополістерол, на мою, яким утеплював стіну).
Спочатку клав мокру ганчірку, а потім фару.Але набагато ефективнішеналивати воду і опускати туди фару Зовнішньою стороною-нагрівНАМНОГО менше.
Більше всього працював черепашкою №50 і №100 так як дуже багатопотрібно сполірувати рефленія.Мені по одній цих номерів невистачило, довелося докуповувати. Цього алмазними пастами.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ- не поспішайте! Якщо залишити глибокі вибоїни, топотім запаріться їх полірувати. Краще акуратно. У мене черепашкинагрівалися швидше ніж скло. Їм теж треба остигати. Якщо їхпідпалите, то вони не поліруватиму (принаймні я такдумаю).Починаючи з черепашки №800 воду наливав (трохи) вже в самуфару (на поверхню, що полірується) і так працював.
Ціна "черепашок" 85 грн/1 шт.
Ціна алмазних паст 45 грн/1 тюбик.
Ціна повстяних кіл 27 грн/1 шт (у мене спочатку були 125 мм, обрізавдо 80 мм).
Ціна "трималки" 135 грн.
У мене полірування зайняло приблизно 7 годин чистої роботи для двохстекол.
Начебто все.Може що забув, питайте. Полиці.

Сьогодні трапилася інформація, що в японських машинах термогерметикфар стає магким при температурі 90-100 градусів Цельсія.

Після полірування задніх фар.Помаранчева частина довкола номера насамій кришці багажника не полірована.
Полірувальні алмазні диски.
Приблизно розмітив фару з Зворотнього боку. Яка буде у воді. Вода уванночці.
Результат прийнятний. Не ідеал, ну так і я не завод ... Хочазадоволений).