Амморти старіоригінал поставив намашину, послаблені, але робітники, а ті, що стояли Каяба ексель G, зняв для переробки. Зробив, зібрав, ось тільки поставити ніколи (((((( )
Їде чудово, краще ніж на пружинах. Слива м'яка, і при дуже низькій їзді пробиває, чого немає у Бублика. Кожному своє. Їздив на сливах, не те, люблю спорт і стенс, а на сливах цього не досягне.
Їде не сперечаюся м'яко комфортно, але коли у тебе від підрамника до асфальту 3 см, і від арки до диска 2.5 см у повсякденній їзді, зустріч колеса з аркою та днища з асфальтом неминуча, а ось на Рубені це легко втілити. Так що для комфорту тільки зли...
Скільки людей скільки і думок. Мені подобається рубана, в міру комфорту, в міру спорту. Кому подобається слива, будь ласка нікого не змушую ставити Рубену. Головне, що мені подобається.
А де можна почитати про різницю між Рубеною\сливою, та й про варіанти рішень? Зараз задумався про переведення своєї машини на повітря, то потрібно теоритичні знання підтягнути.
А ніхто не хоче розповідати різницю ... де прочитати не знаю ... всі боятися сказати що зробили нісенітницю, тому у всіх їде офігенно. але швидко потім треба продати.
Я тебе про задні запитав і про передні хотілося б дізнатися. Як нижня частина кріпиться на стійці, і вгорі, якщо подушка на амортизатор просто одягнена, чому не цькує. Взагалі розкажи докладніше, якщо не важко
Коментарі12
Навіщо на перед рубана? є маса правильних варіантів, і поїде класно, а це їде незрозуміло)))
Їде чудово, краще ніж на пружинах. Слива м'яка, і при дуже низькій їзді пробиває, чого немає у Бублика. Кожному своє. Їздив на сливах, не те, люблю спорт і стенс, а на сливах цього не досягне.
Маячня з приводу слив! то ви готувати їх не вмієте)))
Це не марення, а реальні речі. А на зливах низької і жорсткої їзди не доб'єшся. Прочитано багато форумів і готових рішень, зливу не те.
Ну їде ж! ти ж не перший! прочитано і випробувано, це різне! є досвід класної їзди ... доводь скільки хочеш ... не вірю! Бублики не панацея!
Їде не сперечаюся м'яко комфортно, але коли у тебе від підрамника до асфальту 3 см, і від арки до диска 2.5 см у повсякденній їзді, зустріч колеса з аркою та днища з асфальтом неминуча, а ось на Рубені це легко втілити. Так що для комфорту тільки зли...
Хто сказав що комфорт? можна зробити і жорстко! дуже!
Скільки людей скільки і думок. Мені подобається рубана, в міру комфорту, в міру спорту. Кому подобається слива, будь ласка нікого не змушую ставити Рубену. Головне, що мені подобається.
А де можна почитати про різницю між Рубеною\сливою, та й про варіанти рішень? Зараз задумався про переведення своєї машини на повітря, то потрібно теоритичні знання підтягнути.
А ніхто не хоче розповідати різницю ... де прочитати не знаю ... всі боятися сказати що зробили нісенітницю, тому у всіх їде офігенно. але швидко потім треба продати.
Я тебе про задні запитав і про передні хотілося б дізнатися. Як нижня частина кріпиться на стійці, і вгорі, якщо подушка на амортизатор просто одягнена, чому не цькує. Взагалі розкажи докладніше, якщо не важко
суперкраще ніж із заводу))