Доброго часу доби всім.
Набридло міняти щомісяця сайленти верхніх важелів — типу Monroe, Febi, Moog.
< p>
PS у верхніх важелях на Е34 служать тільки Оріг Е34.Оріг Е34 М5, Оріг Е32750, або поліуретан від PolyPro
Замовив сайлентблоки у верхні важелі від компанії PolyPro .
Запресував легко.
За жорсткістю такі ж як і ориг.
Вже відкатав жахливими дорогами пів року, дивився з ями — вони якнові. br/>
Рекомендую.
Коментарі20
Тож поставив собі поліуретан, все гармата. Диванним експертам які жодного разу не їздили на поліуретані можеш не відповідати) вони нашими дорогими дорогами просто не їздили)
Що є, тобто)
убив весь комфорт підвіски е34 ... ставив би від м5 або 540, ідеальні сайлент
Який комфорт. Жорсткість куля така ж як гуми, перевіряли 100500 разів на устаткуванні (при виготовленні. саме ПоліПро).
як вона може бути такою ж коли стокова геометрія сайлента дозволяє йому ходити в одній площині?) через залізничний шлях відмінно це буде відчуватися наприклад.
У чому відмінність у даних сайлент?
ну що легше стиснути? повітря чи гуму?)
Все вірно. Жодної відмінності в сайлентах.
Можливі деформації сайлента.
кисіль якийсь виходить)))
Мені здається, що кульова раніше вийде з ладу, якщо тільки розбірні робити
Дивно, зазвичай довго служать, навіть не дорогі. Затягуєш їх на опущеній машині?
Ага. Все по BMW мануалу.
Дивно, у мене якщо й виходило щось з ладу, то це кульова, а сайлент завжди в ідеалі. Зараз один взагалі важіль найдешевший за 1000₽, сезон від'їздив, ваще все ок. Інші лемф, другий рік тиша.
Справа або в деталях, або в дорогах. У моєму регіоні доріг немає зовсім від слова.
Справа в дорогах. Тим більше знаю як їздять місцеві там, де їх немає, тому що звикли вже, їхати треба, ти там повзеш, а він фігачить не гальмуючи. Ці машини, привозять з країн де дороги є і вона ще на рідній підвісці.
вхуу.їздять так, що побачивши цього.серце кров'ю обливається.
Яка ціна за пару?
26 $
Нормальний полеуретан це фірма caster, перевірена роками.