Доброго часу доби всім.
З'явився люфт у шліцевому з'єднанні (сошки з вихідним валомредуктора).
Болт там стояв ще оригінал.
Були з другом від дому на відстані 30 км. Відмінно.
Запускаю авто, починаю вивертати кермо в 0 положення ііііі…бум…Бавовна під днищем — лопнув болт на сошці =))))
Мдаа… з собою були тільки дрібні болти типу м6.
Додому їхав зі швидкістю 40 км/год.
Ориг болт+гайку чекати 20 днів на замовлення.
Вирішив замовити схожий болт.
З міцністю 12, 9 по Брінеллю не було в наявності. ).
Побачимо як він триматиметься в даному вузлі. Якщо будуть проблемизамовлю все-таки 12, 9 болт.






Коментарі10
Якщо це дорого, то в Бібі є ще два варики, болт маточини довгий 2101 за 40р, і болт кронштейна розтяжки 2108 за 26р)))
Тут головне, щоб був розжарений з міцністю бажано як із заводу 12,9.
походу теж 10.9 судячи не деякою інфезато не лусне)
у мене гайка відлетіла, близько місяця їздив без неї доки не впізнав добре сто нічого не трапилося
Торетично можна різко повернути і шліци проверне - так і аварія може бути.
ну я слава богу помітив
Затягується при вивернутих колесах?
Взагалі, якщо колеса стоять рівно, то не зручний доступ з ями до гайки, а ось якщо вивертаємо вліво - тоді ключами відмінно підлазити.
Також планую туди залести 😁
Та так. подивишся як там і що