Підвіска теж легко розібралася, розбирання виявило вбиті нижнікульові та вбиті амортизатори.
Барабанні гальма знайшли своє місце в металобрухті, туди їм ідорога.
Привіт усім автолюбителям. Час продовжувати ремонт і поповнитибортжурнал. Після рихтувальних робіт і підгонки всієї кузовщини явирішив упорядкувати моторний відсік і телевізор. Б робити, тому щогальм майже немає і підвіска залишала бажати кращого. Все ж майже40 років ніхто нічого не робив в машині. До фарбування і фарбуватипідкапотку. Такий вийшов вигляд. Усередині досить таки нормально, тільки брудно. Збереження відмінна. І під крилами теж нормальнозбереглося. Корозії; наслідки їзди без підкрилків. А от і рульовеуправління, все ціле і абсолютно живе.






Коментарі1
Сам пам'ятаю цей етап, вдруге - напевно тотальний дерибан вже не робитиму))