Нарешті приїхав довгоочікуваний капот.
На жаль, фінансові труднощі дуже затягли задуманий ремонт поавтомобілю. Потроху перебуваю в процесі закупівлі деталей такомплектуючих.
Капот треба було міняти в будь-якому випадку, тому що в ньому повношпаклівки.Навіть можна сказати, що частина капота складається зішпаклівки.((
Ну і, знову ж таки, так як з фінансами проблемно), то завжди легшевзяти з дефектами і зробити самим. Хотіла приїхати, особливо коливже тепліє навесні, але поки час на пошті, поки відвезли одразулюдині, яка буде упорядковувати проблемні зони, то було вжепізно (думаю мене зрозуміють))
До покупки інформувалася, що за розміром капот М3 вже штатного.Тому плануємо ще роботи з крилами)
Коментарі6
та начебто міряли, однакові вони)
Якщо все-таки зберешся мене крила, то докупити потрібно буде підкрилки на перед, більшу частину і локера. Також під бампер від м3 йде свій підсилювач з карбону. Повітропроводи на гальма там теж свої, плюс для них власники потрібні свої. Я Півтора рок...
спс велике за інформацію!
Не можу сказати, що набагато вже йди ширше. Поки в мене стояли м крила зі стік капотом різниці дві помітив. Біля краю біля фари трохи інший вигин і для жиклерів потрібна пластикова вставка. Шумка, значки, самі жиклери, замки, ніздрі - все підходить з...
капот стає болт-він?)
Круто) Такий же наглядаю)