Задні не М3. багато хто починає критикувати ось буде погано виглядати, буде фігово і т.п. але я намагаюся різко на таке не відповідати.у мене свою думку і всьому свій час)
ну я не критикуватиму) просто перед буде ширше крила ніж зад) навіть розкочування не допоможе) сподіваюся в майбутньому будуть М крила або розширювачі)) ну і М бампер ззаду звичайно ж) ах так, і вихлоп ще забув))
я сподіваюся, що мої широкі колеса компенсують вигляд широкої морди) але поки для мене задні крила - не критичні) є ще чим займатися і не тільки по кузову))
в кулісі ромашку треба поміняти-розпалася, гідропідсилювач тече, і подивитися стартер перебрати (якщо можливо то реанімувати його), оптику хочу в красу привести(люблю цю справу))-лінзи поставити, ангельські.
внутрінку як варіант з біксенонових фар) я брав фари з рестайлового седана з битими кріпленнями і пересипав внутрянку в свої корпуси, попутно пофарбував маски в чорний глянець) виглядає круто! все працює відмінно!)
встане, ставили) не забудьте друзі поміняти амортизатори капота після установки, на штатному капоті у них зусилля більше ніж на м3, і вони видавлюють капот посередині, він як би вигинається
Коментарі14
правильний підхід) тільки напевно не дочитав, крила зад теж м3?
Задні не М3. багато хто починає критикувати ось буде погано виглядати, буде фігово і т.п. але я намагаюся різко на таке не відповідати.у мене свою думку і всьому свій час)
ну я не критикуватиму) просто перед буде ширше крила ніж зад) навіть розкочування не допоможе) сподіваюся в майбутньому будуть М крила або розширювачі)) ну і М бампер ззаду звичайно ж) ах так, і вихлоп ще забув))
я сподіваюся, що мої широкі колеса компенсують вигляд широкої морди) але поки для мене задні крила - не критичні) є ще чим займатися і не тільки по кузову))
движок?)
в кулісі ромашку треба поміняти-розпалася, гідропідсилювач тече, і подивитися стартер перебрати (якщо можливо то реанімувати його), оптику хочу в красу привести(люблю цю справу))-лінзи поставити, ангельські.
ну дрібниці) до речі внутрінка стартера бош однакова зі стартером БОШ з ВАЗу, ну так, про всяк випадок)))
дякую за підказку)
внутрінку як варіант з біксенонових фар) я брав фари з рестайлового седана з битими кріпленнями і пересипав внутрянку в свої корпуси, попутно пофарбував маски в чорний глянець) виглядає круто! все працює відмінно!)
як будуть вії лагодиться, кинеш фотки
підкажи, а м3 капот стане на рідні крила? просто хочу капот поставити, а крила і m-tech бампер залишити?
За ідеєю не стане. По-моєму з боку фар буде зазор між крилами і капотом. (Перед покупкою дізнавалася)
Колгоспять, але без колгоспу не стає, ні по зазорах, ні по висоті - стирчить над крилом, чим ближче до фари, тим більше стирчить.
встане, ставили) не забудьте друзі поміняти амортизатори капота після установки, на штатному капоті у них зусилля більше ніж на м3, і вони видавлюють капот посередині, він як би вигинається