Здрастуйте)) знову про не закінчену історію зі стуком гідриків призапуску двигуна через 1-2 секунди все проходить мотор працює рівноі тихо, хто минулі записи не читав розповідаю що почалося все післязаміни олії (лью 5w40 Motul x-cess вже третій раз після покупки, беру там же де і завжди) фільтр оригінальний. Колишній власникнатякнув мені на "шнек" (11 42 1 745 392) мовляв він змінював, думаю ніхто нічого не змінював... От планую наступного тижня зайнятися даною проблемою, поміняти шнекі спробувати перебрати нижній клапан склянки, інформація про те якперебрати на драйві є, але може хтось поділиться слушноюпорадою. Фото з драйву. Всім добра! )< br>
Коментарі18
я замовив такий шнек не паділо
Я свій так і не поставив
не буде вона
На схемі шнек не запасна частина, як частина склянки, підійде цей?
подивимось))) якщо ні подарую якійсь знайомій)))))
У цьому плані він на вигляд просто ВОГОНЬ!)))
закручуватиме)))))
Року три-чотири тому я міняв склянку в зборі, їздив радів, зараз знову така ж біда як у тебе ... так що чекаю результату!
ок, відпишу) а після заміни склянки пройшло?
Минуло
Якщо масляна гасне протягом секунди, то клапан нормальний. Якщо здох, то клапан краще ставити модифікований, щоб більше не вмирав.
модифікований це який?
так у мене за ідеєю він не такий
напевно інший. Але сенс швидше за все той самий. Клапан здох швидше за все якщо маслянка не гасне відразу
зараз спробую додати відео з ранку зняв, але інтернет тупить
а олія є в склянці або суха?
поки не відкривав
дивитись треба сутра коли двигун холодний