Зробив я після заміни гуми розвал-сходження коліс, цього разуробили із завантаженням машини на заведеному двигуні, все покнижці. В результаті ось такі значення, у всіх так?
У мене приблизно так само. Далі розвал у плюс виводити або підйомом задньої частини автомобіля, або перенесенням упорів ексцентриків. Після ремонту підвіски із заміною всього і вся, виставили - 1.37, проїхав більше 30 т.км, (2 сезони на літніх 19 кол...
Судячи з фотки, якщо я не помиляюся, тобі задні виставили лівий -1.51, правий - 1.40. А передні вийшли лівий - 1.08, правий - 0.48. можна вгорі, де стійка кріпиться, трохи посунути і за рахунок болтів внизу, де стійка до кулака прикручена).
У всіх мінус))) Хто переніс упори ексцентриків, у тих можливий 0.На зиму перевзувався і помітив, що все одно внутрішня частина сильніше зношується (але жором не можу ти), на розвалі зараз показує - 1.4 обидва колеса.
Коментарі6
У мене приблизно так само. Далі розвал у плюс виводити або підйомом задньої частини автомобіля, або перенесенням упорів ексцентриків. Після ремонту підвіски із заміною всього і вся, виставили - 1.37, проїхав більше 30 т.км, (2 сезони на літніх 19 кол...
-1.08 це нормально? раніше просто робили без завантаження і завжди було все + (все зелене) і їло гуму
Судячи з фотки, якщо я не помиляюся, тобі задні виставили лівий -1.51, правий - 1.40. А передні вийшли лівий - 1.08, правий - 0.48. можна вгорі, де стійка кріпиться, трохи посунути і за рахунок болтів внизу, де стійка до кулака прикручена).
Я так зрозумів у тебе теж - і гуму не їсть
У всіх мінус))) Хто переніс упори ексцентриків, у тих можливий 0.На зиму перевзувався і помітив, що все одно внутрішня частина сильніше зношується (але жором не можу ти), на розвалі зараз показує - 1.4 обидва колеса.
Ясно, дякую!)