Запчасти на фото:ATF3309, SILFR6A11 Постарався для зручності звести все роботи з Сузукі SX4 в однутабличку.Прошу Ваших порад, рекомендацій, критики:)) Дякую
Повітряний і салонний фільтр я в машинах змінюю кожні 8 тис, але по-хорошому потрібно міняти частіше. Дістаю їх досить курними завжди. Місто у нас брудне навесні від залишку піскових сумішей від ожеледиці, восени пісок з газонів. Якщо ви міняєте кожн...
Якщо постійні пробки, то заміну олії в ДВС я би скоротив до 7,5т/км, як це написано в мануалі з позначкою - Складні дорожні умови. Гальмівну рідину змінюють не по пробігу, а зазвичай вона ходить 2 роки. За цей час треба перевіряти в ній відсоток води...
Зручно що б не забути які розхідники ставиш, можна ще vin додати що б відразу в каталозі їх шукати. Єдине не зрозумію 0w20 це ви постійно заливаєте відповідно до мануала або тільки на літо? Воно ж рідке і захисну плівку практично не утворює .
Є масла малозольні, середньозольні і повнозольні. В'язкість нині це другорядне. У середньозольника 0W-20 HTHS приблизно 2.7 це цілком хороша цифра і влітку можна сміливо ганяти. У мене маршрут в основному без пробок, короткі прогріви, бо взимку підкл...
Тут звичайно справа суто особиста, суперечки немає. Якщо виробник тим більше вказує це масло. 10w30 по гущі буде, але якщо стоїть передрусковий прогрів то це не проблема навіть для зими. тоді відразу видно як кажуть хау мач кісток)))
Рекомендовано тільки 2 вязкости.РФ і можливо Україна - 5W-30Європа - 0W-20Де ви там взяли 10W-30 не зрозумію? І не плутайте поняття Допустимо і Рекомендовано! /
Згоден. Вносив дані з мануалу, тому і прошу підказок форумчан) у постах на форумі читаю, що легко змінюється, але не повністю, тому рекомендують через 30-40 т частково змінювати
Підтримую пробіг 30 тис якщо частково міняти за об'ємом 1 каністра 4 літри, методом злив залив. Тому що за один раз зливається трохи більше 2 літрів, після цього їздимо км 500 і знову міняємо 2 літри, в результаті в коробці залишається та ще по чисто...
Ну якщо ви дивитеся в Європі або Японії то переодичність норм) я міняю масло кожні 6-8 тисяч залежно від місця експлуатації авто. Якщо більше місто пробки то частіше заміна. Фільтра через заміну масла. Свічки, навіть іридові, особисто з моїм місцевим...
Якщо іридієві правильно підібрані, то ними ніякі котушки не зіпсуєш. Це все байки. Іридієві свічки навпаки краще. які можуть робити нікелеві свічки, це вже шкідливо! Єдина заковика з іридієм - це ціна.
Скрізь бензин поганий! Для вас це новина? У містах мільйонників можна ще постаратися знайти. Знаю ситуацію, коли на АЗС Лукойл у ємність для бензину пліснули соляри. Зачекали коли розшаруватися відкачали частину соляри залили бензином і у продаж.
Коментарі20
Повітряний і салонний фільтр я в машинах змінюю кожні 8 тис, але по-хорошому потрібно міняти частіше. Дістаю їх досить курними завжди. Місто у нас брудне навесні від залишку піскових сумішей від ожеледиці, восени пісок з газонів. Якщо ви міняєте кожн...
Якщо постійні пробки, то заміну олії в ДВС я би скоротив до 7,5т/км, як це написано в мануалі з позначкою - Складні дорожні умови. Гальмівну рідину змінюють не по пробігу, а зазвичай вона ходить 2 роки. За цей час треба перевіряти в ній відсоток води...
Зручно що б не забути які розхідники ставиш, можна ще vin додати що б відразу в каталозі їх шукати. Єдине не зрозумію 0w20 це ви постійно заливаєте відповідно до мануала або тільки на літо? Воно ж рідке і захисну плівку практично не утворює .
Є масла малозольні, середньозольні і повнозольні. В'язкість нині це другорядне. У середньозольника 0W-20 HTHS приблизно 2.7 це цілком хороша цифра і влітку можна сміливо ганяти. У мене маршрут в основному без пробок, короткі прогріви, бо взимку підкл...
З vin згоден) перша заміна масла, подивився в мануалі, написано це найкраще. Так, рекомендують ще 10-w30. Але вирішив спробувати це. Подивимося
Тут звичайно справа суто особиста, суперечки немає. Якщо виробник тим більше вказує це масло. 10w30 по гущі буде, але якщо стоїть передрусковий прогрів то це не проблема навіть для зими. тоді відразу видно як кажуть хау мач кісток)))
Рекомендовано тільки 2 вязкости.РФ і можливо Україна - 5W-30Європа - 0W-20Де ви там взяли 10W-30 не зрозумію? І не плутайте поняття Допустимо і Рекомендовано! /
заміну маслі в коробці в такий період робити, це жерсть)) щоб АКПП служила добре, зазвичай раз на 50-70тис км роблять.
Згоден. Вносив дані з мануалу, тому і прошу підказок форумчан) у постах на форумі читаю, що легко змінюється, але не повністю, тому рекомендують через 30-40 т частково змінювати
Підтримую пробіг 30 тис якщо частково міняти за об'ємом 1 каністра 4 літри, методом злив залив. Тому що за один раз зливається трохи більше 2 літрів, після цього їздимо км 500 і знову міняємо 2 літри, в результаті в коробці залишається та ще по чисто...
Ну якщо ви дивитеся в Європі або Японії то переодичність норм) я міняю масло кожні 6-8 тисяч залежно від місця експлуатації авто. Якщо більше місто пробки то частіше заміна. Фільтра через заміну масла. Свічки, навіть іридові, особисто з моїм місцевим...
Якщо іридієві правильно підібрані, то ними ніякі котушки не зіпсуєш. Це все байки. Іридієві свічки навпаки краще. які можуть робити нікелеві свічки, це вже шкідливо! Єдина заковика з іридієм - це ціна.
А де у нас бензин поганий?
Скрізь бензин поганий! Для вас це новина? У містах мільйонників можна ще постаратися знайти. Знаю ситуацію, коли на АЗС Лукойл у ємність для бензину пліснули соляри. Зачекали коли розшаруватися відкачали частину соляри залили бензином і у продаж.
я вже скрізь відзначився. 154000, свічки іридій із заводу
ну не знаю, повітряний і салонний фільтр міняю разом з маслом, і двигуну легше дихатися і самим у салоні приємніше
Якщо в місці експлуатації бруду і пилу постійно, то так. А так, фільтр ДВС можна і по рідше міняти. У салоні згоден. .
Дякую, врахую. Тим більше, змінюється найлегше та й ціна смішна))))
так ви не в Сибіру, де сніг 8-9 місяців)
А який зв'язок шановний, між частотою зміни засобів очищення повітря та місцем локації авто?