Вітаю!
Вирішив поміняти гідрики, тому що рідні стукали дуже сильно. Заодноі прокладки підкинути, а то з- під клапанної кришки змарнилотрохи.
Зняв кришку, там навалено герметиком, як завжди. Випав, колипродував повітрям, навряд чи він зміг впасти в двигун, але й погаражу я його не знайшов.
Нові штовхачі від Febi на місці. Відмив, як зміг, прокладкупоставив. Кришка на місці, болти М6 крутив по 10Нм і простяг трохивід руки. Сподіваюся, що втрачений гідрокомпенсатор мені малину незіпсує.
Ну, а поки що продовжую збирати далі. До швидкого! --------------------- ----
instagram | facebook
Коментарі7
А на чистку сітки в кришці треба 1 л уайт-спіриту і багато терпіння. Чистив якось сам, сміття випадало калібром з гречку!
Ну і як, почав тихіше працювати чи ні?
Ще не запускав, все розібрано. Є робота з електрики. Як закінчу - відпишу )
Оки
На гідриках треба на дно дивитися ще якщо трояндочка не розцвіла (рівне і однаковий колір!), то його ще можна промити, зарядити і використовувати! Розбитий, швидше за все, засмічився ...
Спочатку я теж думав промити, але почитав коментарі та відгуки, то люди пишуть, що не на довго вистачає. Я старі викидати, звичайно, не буду. Може ще знадобляться 🙂
Нові теж можуть забитися повидлом відкладень ... Старі по свободі промити і підготувати.