Всім привіт, почалася хронова погода зимова погода, а точніше дощ іневеликі замароски, от я і вирішив перевзутися, грудень вже як некрути. Літо у мене Kumho, а зима Gislaved на шипах, обидваваріанти на 13нашках.Подумую перейти з часом на 14-ки, а в мріях іна R15, але в мріях.І те й те мене дуже влаштовує, особливо зима, якщо хтось пам'ятає, з Харківських, 29 грудня 2014 року почавнеріально валити сніг так ось тоді я, насилу, але доїхав до дому, адоїхавши до гаража у мене під воротами виявилося майже по дверяхснігу.Якби було щось по гірше то я навіть і не знаю де б я тодіночував. Щось я відійшов від справи, гума мені дісталася від татаразом з машиною і реально вона десь року так 2009, але у відмінномустані. Все нормально ще року на два вистачить.
Диски трохи втомилися, років так за 12.
Літо
Ще я трохи опустив зад. Задню балку поставили проставки, регульовані будиночки, і стояли вони у верхньому положенні і хтосьнапевно помічав на фотках що зад задертий. Якби справа була тількив красі, то одна справа, але в моєму випадку це стосувалося ігальм. Останнім часом у мене недикватно працювали гальма, вистачалото зад то перед і так через раз. Це все було через те, що зад бувпіднятий і чаклун працював неправильно. За цей рік я поміняв погальмах:задні циліндри, колодки, чаклун, головний гальмівний, передні суппорти і колодки, і при цьому всім гальма краще не сталиі тут я вирішив спробувати такий спосіб і можу сказати щоДОПОМОГЛО. Гальма стали кращими, не прямі як на боліді але впорівнянні з тим що було це краще. Але і звичайно зовнішній виглядстав по приємнішим, до цього виглядала як пиріжок. На зиму, авесною спущу ще нижче.
Гальма повернулися до заводських, але мені цього мало, тому будумучитися, вже купив передній гальмівний диск brembo і скоби донього, залишилося тільки колодки, а хочу ferodo але тут курспідскочив і боюся навіть питати про ціну, але треба. З часомподумую і ззаду щось робити, хочу кит комплект дискових із супортомпід трос ручника, але поки що мінімум що бачив це 4800 грн, немало. Взагалі начебто все, всім дякую за увагу.
Коментарі8
Друг, опускатися краще не треба)))
Викинув би взагалі ці будиночки. По повз зовнішнього в так вони і на управління впливають. Вони потрібні якщо сильно грузиш машину, а якщо богажник порожній від них тільки гірше.
Я подумую їх викинути, але я частенько завантажую повну машину людей і повний багажник і в цих умовах, навіть з будиночками я буває на купині частенько відчуваю задні відбійники, так що навіть і незнаю поки що робити.
я пружини фобос поставив посилені. мені дуже подобається, і гружу машину теж частенько плюс до того по путівця навантажений ганяю.
Так, я не перший раз про них чую, от і поки зупинився на них але це буде мінімум навесні або влітку.
Все-таки пятнарики виглядають дуже привабливо, якщо занижений і зад і перед одного і стоїть вона рівно, а не задерто щось
Я планую зробити її рівною грамотно, а просто спиляти пружини це не мій метод. Хочу пограти з пружинами, які краще при навантаженій машині і при порожній.
цілком логічно до речі.