Сидячи в гаражі і розглядаючи проводи і схему, що залишилися, вирішив спробувати підключити кнопки.
В принципі відповідні проводи були на виході з магнітофона, тількиось що куди і як підключати…підписано на жаль не було.
Почитавши інтернет ситуація трохи прояснилася, але оскільки булоописано кнопки не працювали…
До всього цього залишався ще один не підписаний провід.
Трохи в засмучених почуттях (звик я до кнопок на кермі дуже зручно), тримаючи в руках дроти ніби від правого і лівого блоків кнопок водній руці, і масу в іншій, випадково доторкнувся до того непідписаного дроту, і …звук став голоснішим.
Ура тут то я і зрозумів що саме через нього у мене нічого непрацювало за схемою.
Скрутивши його з проводами блоків і кинувши масу на роз'єммагнітоли (див.Фото), навчив кнопки.
Тепер їжджу і радію з новим магнітофоном і кнопками, що зновупрацюють.
Усім удачі та добра.
Схожі записи
Чоловік відрізняється від хлопчика виключно вартістю іграшок.або одне з моїх хобі
Чоловік відрізняється від хлопчика виключно вартістю іграшок.або одне з моїх хобі
10
На смак і СВІТЛО товариша немає ... BREVIA Power Blue H4
На смак і СВІТЛО товариша немає ... BREVIA Power Blue H4
9
Коментарі11
Корисна тема - куплю кнопки і обов'язково достану тебе питаннями)))).
легко
Хм, теж тільки два проводки з'єднав і все поперло?
3-проводка…2 які були підписані та один який нетну та маса окремо…
Пора вже контору з автозвуку відкривати!)
чекай це ще не кінець ... я в принципі відкрив би ... але. якось одному не те.
Давай разом =)))
шкода що тільки кілька тисяч кілометрів поділяють це бажання.
Так - вже. А так можна було б відкрити свою студію звуку.
ну ... це звичайно вже проф. рівень я б на соліки ставив без проблем, руку набити і вперед ... а ось з іншими авто, хоча в принципі якщо підначитаються ...
Головне не боятися, я у брата на Королі теж проводи через весь салон тягнув і у себе на Форді. - це нормально, проблема в тому, щоб обшивки красиво обтягнути та форму їм надати (для мене це поки не пізнано).