Так от.
Машині цього року виповниться 10 років. Рідні штампування вжевиглядають не оч. Довго думав, дивився, шукав. У результаті вирішивбрати нові, виробництво Китай, під ТМ Капітан.
І до речі, так, я дивився і б/в лиття, але ж жодної гарантії, щовони будуть цілі.
З огляду на стан рідних доріг, викочувати штампи (при можливомупошкодженні) набагато простіше та дешевше.
Коментарі10
Доброго дня, як себе показали диски в дії. У них же ЄТ-45, а у наших заводських ЄТ-43. Не труть диски про супорт, особливо якщо колодка гальмівна нова?
Абсолютно ніяких проблем не було. За супортами все ок
Можна було лиття купити на ці гроші у відмінному стані!
Тож на слід.зиму шукатиму б.у штампи
Так, знаю за різницю. Продавець впевнено підібрав диски на Черато
Інше питання з'явилося - а виліт 45 не бентежить? Заводський 43, і начебто як можна тільки в менший бік ... Чи я чогось плутаю?..
Протупил))) на коробці адресу))
Бує)))
А де брав? дай посилання, пжалста)
…я взяв до НГ рідні штампи за 1400 рублів за шт. Твої виходять за нинішнім курсом 1210 р.