Робота йде але написати в БЖ як завжди, не виходить. Був знятийбампер так як кріплення просто висіли на закислих болтах, з одногобоку важко відкрутив, а з іншого болт обламав. Але потім задопомогою пальника і болгарки він таки відкрутився.Різьби прогнавдо стану прокручування пальцями.Шматків які обламані від бамперабули небуло авто купив вже з такою діркою в бампері.Знайшов старийпідкрилок і почав все це комбінувати, вийшло навіть не погано.Бампер встановлю поки як є він, на весні трохи накладу шпаклівки, ізафарбую щоб дати йому шукати друге життя.Залишилося залитикапелюшки болтиків і зашліфувати. Мабуть, з лівого краю Самоделка Права сторона з неї робив шаблон З зворотного боку посилював смужками з пластику, хто паяв бампертой вкурсі Такими болтикамми фіксував кріплення, капелюх підігрівав і трохитопив усередину< Гайки з пластмаскою, щоб не відкручувалися Тутбула вм'ятина глибока Готове кріплення Залишилось залити пластикомі зашліфувати Пропаяв і тут було розірвано Ось так знизу майже як нове) Було так
Ось так зробив, варто тільки захотіти можна скрізь порядок навести, а ось болтики можуть повертатися, потрібно було хоч гровер зубчастий під головку підкласти, або не буде?
Очам страшно — руки роблять, думаю не буде, він на гарячу посаджений і не прокручувався коли я ключем гайку затягував, тримається так що якщо що, то бампер швидше посередині трісне ніж там вирве)) там йде шайба гайка проста і потім контргайка з пласт...
Так він на сам кронштейн контр гайки поставив. Навіщо кронштейн відкручувати? Бампер з кронштейном знімати потрібно. Із заводу він взагалі там впаяний в бампер. І болячка старих Пежо, що бампер висить.
Коментарі18
Супер вийшло. Очі бояться, а руки роблять. Золоті руки!
Дякую за добрі слова, в наш час тільки так треба))
Ооо братан моїх два бампери попаяти не хоч за окрему плату ) там тріщина на кожному де фарба під колір машини
маєш фото?
Завтра в лічку скину)
добре)
Сто років)) ще ходитиме!
думаю так))
дітям залишиться)))
а то як)
Ось так зробив, варто тільки захотіти можна скрізь порядок навести, а ось болтики можуть повертатися, потрібно було хоч гровер зубчастий під головку підкласти, або не буде?
Очам страшно — руки роблять, думаю не буде, він на гарячу посаджений і не прокручувався коли я ключем гайку затягував, тримається так що якщо що, то бампер швидше посередині трісне ніж там вирве)) там йде шайба гайка проста і потім контргайка з пласт...
Про це знайомо)), дай боже, що б бігало!
має))
Так там контр гайки, чого воно розкрутиться?
Коли заіржавіють болти і потрібно буде відкрутити ось тоді є шанс того, що прокрутиться 😌
Так він на сам кронштейн контр гайки поставив. Навіщо кронштейн відкручувати? Бампер з кронштейном знімати потрібно. Із заводу він взагалі там впаяний в бампер. І болячка старих Пежо, що бампер висить.
Інгода хоч раз, але буває потрібно зробити, а тоді буде незручно.