ГУР або ролик
Запчасти на фото:109894755, 1J0919081
На світлофорах або просто на стоянці при включеному двигуні і безмузики, став чути дзижчання, кручу кермо вправо і вліво звукзмінюється ... Відразу подумав на гур ... Замовив за 50 $ новийнасос із західного розбирання ... Процес заміни не складний, розібрався без інструкцій, але При заміні випадково скрутиврізьблення на датчику який стоїть на гурі… Найцікавіше, коли почавшукати у дилерів цей датчик, всі в один голос стверджували, що намою машину датчик не передбачений.
Заміна ГУРу не принесла позитивних результатів, гул залишився… осьдумаю… один із роликів ГРМ шумить.
До речі, про шум Гура сказали на оф. >
Коментарі11
Цілком купувати ролик немає сенсу можна і сам підшипник замінити досить легко
Або тече рейки треба дивитися під пильовики
Зніми обвідний ремінь і заведи
у мене якраз скачуть оберти. Можливо він тече... теж перевірю...
Такий топрановський датчик у мене протримався близько року, потім потік. Зараз поставив Мейле. Якщо знову потече - глушитиму болтом.
якщо не секрет, яку функцію він несе?
На слабких моторах (1.4) піднімає оберти в крайніх положеннях керма, щоб машинка не заглухла. На 1.6 вже такої проблеми немає, відповідно і датчик не потрібен. Мало того, коли він починає текти, через нього ще й оберти скачуть .
Кандик є?, а то найпоширеніша причина підшипник на муфті компресора
на жаль, нема!
Дякую за інфо! Уважно його діагностуватимемо...
Точно ролик, тобто коли кермо крутнуло оберти змінилися, дзиж теж змінився!