Після заміни передніх амо Bilstein 22-226723 і 22-226716 в принципіпо передку стало все відносно тихо. Але через кілька тис. Км сталивиявлятися рідкісні, але дратівливі глухі стуки. Подумав я, тому щопо суті їм уже 155 тис. І як би бадьоро вони не виглядали, напевно, почали вмирати.
Власне їх і поміняв.
Тепер будуть Лемфердер.
Рідні були не в жахливому, але явно не в хорошому стані.При цьому, заради експерименту зробив «відкат» апгрейду ходовий у стік, а самепоставив рідні (я їх не викидав) чашки 5033F6 замість F9. І це, скажу я Вам кайф. Такої тиші від передка я навіть не очікував.Однак з приходом тиші спереду відразу стало чути, що щось не впорядку ззаду.Полез діагностувати.Сайленти в нормі, амо сухі, інавіть не дають кузову розгойдуватися.Але пам'ятаючи, що у 5008рівно як і С4ГП є нюанси по рідних Амо і багато хто їх змінює наСакси, вирішив ризикнути і поміняти на вигляд робочіамортизатори.
Знявши аморти та пружини, жахнувся станом відбійника. У місціприлягання до кузова його (відбійника) майже не було. Виток пружинийого просто з'їв. Довелося докупити ще й відбійники.
Новенькі задні амо.
І красень відбійник.
Заодно підфарбував кронштейн амортизатора, що трохи заржавів,
<Облупилася фарба + трохи жита. Зачистив і без фанатизьмапофарбував. Виходить якось так. Рідні аморти мали люфт штока іпогано виходили при стисканні їх до кінця. Ефект від виконанихманіпуляцій перевершив будь-які мої очікування. Тихо, м'яко, комфортно.
Коментарі20
Дякую за інформацію.
А коли завантажити добре нормально працюють?
я сильно не навантажую, не про це машинка. 2 пасажири позаду + повний багажник + велокріплення на фаркоп і всі норми. При завантаженні більше питань до пружин.
Як зараз ваші амартизатори. Стук знову не з'явився?
Ходять. 40 вже прийшли. Наразі все ОК.
Чим кульові відкручував? Там на 41 головка наскільки я зрозумів
Так. У мене в господарстві ключ на 41 є. Знімав повністю поворотний кулак і в лещатах ключем шарова добре піддається.
А без зняття кулака вийде?
вийде, але треба зловчитися. і краще тоді зі знімачем.
Ок, просто думаю їх перевірити, в якому вони там стані
не проблема, знімачок на допомогу.
А знімач який мається на увазі?
типу такого
Цей є
Саме тому краще ставити рідні. У мене теж задні просять під заміну.
На Партнері у мене зовсім інша картина була. І зауважу, що F6 у 5008 відрізняється за геомерією від F7 у Партнера.
Я до того, що назад краще сакси ставити.
аааа, ну я ставив виходячи з рекомендацій користувачів 5008 і С4ГП.А з Партнерівськими Сасами ці (314934) трохи різні. за висотою та зусиллям на жалість.
А навіщо чашки старі назад повернув? (Чашки 5033F6 замість F9)
спочатку це була проста цікавість а як воно буде?. Але потім спробувавши повернути знову f9 я зрозумів, що з рідними f6 все ж комфортніше. Не знаю в чому прикол, на Партнері F9 давали непоганий ефект порівняно зі штатними Але треба відзначити, що гео...