Ось так несподівано сам для себе зважився на покупку тавстановлення цього дива.
тепер напис не тільки на екрані магнітоли, а й перед очима.<
Звичайно, цьому передували численні записи в БЖ про впровадженнятаких приладок (3008 або RCZ не важливо) на які я дивився з білоїяк шкали приладки RCZ заздрістю. AJ1 Так як у нього впродажі була майже потрібна мені приладка, чому майже? та тому щооyа була від бензинки, але геній AJ1 і змінив підкладки, іперепрограмував, і налаштував, і замінив на прохання замовника (усенсі мене) білі стрілки на червоні.А також зробив іншу підготовкуприладки.За це все і за терпіння мого занудства в листуванні окремеспасибі.
Наступний етап був - купівля роз'єму для матричного дисплея, якогов моїй косі проводів немає, і тут на допомогу прийшла добра людинаlexrosh, яка дала посилання на шуканий (роз'єм
До речі, роз'єм йде в наборі з 4-ма невеликими проводами та чотирмапінами під нього. Зручно. Посилки прийшли буквально в один день і явирішив відразу не відкладаючи впроваджувати задумане. Згідно зісхемою із Седре врізався у штатну проводку, пропаяв, заізолював.Схема підключення 3008/5008 відрізняється від 308, це вартозвернути увагу. Кинув колодку на приладку, прописав у BSI і тішуся.Прибирання підхопило мій пробіг (оскільки було "обнулено"), що тежгуд.
Звичайно, основною фішкою є цифровий спідометр, а все інше, як намене, вдруге.Запчастини на фото:R800KM
Довелося зіткнутися і з невеликими труднощами:
1. Спочатку при підключенні матричного з меню дисплея магнітолиRNEG зникло меню налаштувань (вкл./викл. ДХО, електроручник, двірник, світло та інша лабуда). Дрібниця, але, по-перше, хотілосявсе як по штату, по-друге, до деяких пунктів я просто звик.Вирішилося, знову ж таки спасибі AJ1, шляхомвстановлення пункту "відсутня" в "меню параметризації" в менюматричного дисплея (MATT). При цьому мова матричного автоматичнозмінилася на мову магнітоли, тобто з російської на англійську. Небіда.
2. Відсутні підказки навігації за активного маршруту. Тобто екранна екрані є, а підказок немає. Є тільки "зона без картографії" абоZone not mapped. Поки так я не зміг вирішити навіть з підказкамиAJ1, BSI не знайшов відповідного меню ні в "комфорті водіння" ні в "інформації для водія" і навіть у меню RNEG немає ні слова проматричний дисплей. Можливо, Потрібно оновити версію софта Діагбокса? х.З. Зараз у мене 7.57.
Але в будь-якому випадку все поки що влаштовує, а з дрібниминюансами розберемося по ходу.
Коментарі20
Всім привіт! Може хто зможе скинути фото дисплея оптимального перемикання передачі на механічній кпп і як цю функцію активувати bsi?
Відображення передачі кпп немає у правому верхньому кутку?
Є. У мене механіка, тому висвічується в момент оптимального перемикання передачі. А на ркппп, на мою думку, відображається поточна.
У мене ркпп і нічого взагалі не показує. Може знаєте, як що там включається?
У діагбоксі потрібно подивитися. Має бути в блоці бсі. Потрібно телекодувати.
Дякую. Буду шукати
Ну і в блоці коробки подивіться, може й там є.
точно як на 508
Спробувати можна. Ато на шкоді це дуже корисна функція. А проекційний екран містом більше заважає. Проекція хороша в дальній дорозі.
Ніби у мене такий
Ну найпростіше - це, напевно, діагбоксом активувати відображення швидкості. Але, можливо, це ще залежить і від апаратної частини, тоді стукайтеся до AJ1.
а при перемиканнях кнопкою віконця швидкості немає?
Ні. Тільки витрати. Але я маю проекцію на скло. Може в моїй комплектації не повинно відображатися…
важко сказати. Але я б пробував спочатку влоб активувати відображення. Ні, то тоді до фахівців.
Як зробити, щоб швидкість показувало? Від чого залежить?
в першу чергу про панель приладів. Має бути матричний (великий) дисплей.
Нормально так заморочився )
Та особливо те й проблем немає, просто зібрати все до купи, а інсталяція це найпростіше.
Я б теж зробив, якби вже не стояло із заводу
Мені пощастило менше))