Усім привіт. Отже машина вже не виїжджала з гаража приблизно 4тижні. Почалося все через один патрубок, а чим закінчитися я сам щене знаю. Машина зараз стоїть на пеньках, задниця трохи розібранаПередок практично розібрав весь Сьогодні розмова піде про ГРМ і яквін у мене змінюється Коли розібрав машину щоб перепідключити ГБО івстановити так що б патрубків не було видно вирішено було замінитивідразу ж ремені і ролики на ГРМ. Оригінал за відмінною ціною.Я іне роздумуючи забрав.Ось що мені прийшло в коробочці. Вжевстановлено але поки що машину не заводив, потрібно багато щепідключити. Так само вже за місцем купив ремінь на генератор фірмиGates 6PK2020.
Запчастини на фото:6PK2020
Так само при знятті компресор була пошкоджена трубка звороту олії впіддон, яка з-за старості перетворилася на пластикову. Підібравдіаметром у тракторному магазині і встановив. Вийшло навіть кращеніж було раніше. І скажу ще кілька слів про кузов машини. Я знаювсю історію цієї машини за останні 5-6 років. Знаю як з неюповодилися хто і де. Хочу сказати велике спасибі тому власникукотрий вчасно обробив весь днище та тепер воно як нове. Є двіневеликі проблемки, але це я усуну як тільки виїду. Що днище, щозадні арки, що пороги все оброблено. Відразу згадую свій комбо колия там обробляв днище і тепер спокійний що машини вистачить надовше. На сьогодні поки все. Нині йду в гараж далі збирати машину.Можливо ввечері порадую Вас ще одним записом, а тільки все те що язапланував вийшло…
Всім світу і добра!
Коментарі10
Відмінна ціна на ГРМ з роликами, пощастило)
дякую.
Тепер все як треба.
є трохи
ГРМ - це святе)))
не те слово. так що тепер я спокійний на 40-50 тис.
та більше ... запчастини то якісні
буде видно. за я за звичкою міняю ГРМ на всіх своїх машинах після 40-50 тис пробігу.
дуже правильна звичка. особливо на V6)))))
у мене це перший V6 на якому я змінюю щось в моторі. в основному 2.0 або 2.2 ну і 1.7 дизель