Задні аморти під заміну

Запчастини на фото:E3811
Доброго часу доби!
Нещодавно помітив запітнілий правий амортизатор, та й машина сталаякась хитка, зникла жорсткість, коротше напружувало не передатияк.Владею машиною 5.5 років, змінював передні стійки, а задні хзхто і коли...
Почитавши багато інформації на драйві, були замовлені амортизаторифірми TOKICO e3811 місцевої версії).Міняв сам у гаражі, на все провсе пішло 3, 5 години (два рази каву пив:)).
Не обійшлося без підводного каміння.
У перших не дуже хотілося пиляти штока, була надійна відкрутити«по-хорошому», за два дні почав обробляти різьблення WD 40. Зправого боку (де був запітнілий амортизатор) турбінкою підпилившток знизу під ключ на 14, і без проблем обкрутив гайку. Нижнювтулку, замінив гумки і без проблем встановив.А ось з лівого боку, процедура по відкручування гайки трохи затягнулася.Спочатку меніздалося що гайка рушила, але зробивши півоберта, я побачив що штокаморту-зігнувся, зробивши ще один повний оберт, почав відкручуватиі шток відвалився ... Коротше звернув його нах.
Таку ж процедуру із заміною гумок і установкою проробив і з лівогобоку.
Виїхав на тест, різниця відчутна, машина стала набагато жорсткішою, перестала розгойдуватися на поворотах. Одним словом очзадоволений.
Єдине, не замовив внутрішні шайби, а їм прийшов пиз.Ец, корозія їхне пощадила, зараз замовлю і через пару днів встановлю поки різьбисвіжі:)
Всім добра та рівних доріг