Вчора замінили передню ресору. Стояв тут бутерброд із втомленоїпластикової та металічної, які в парі рипіли і були жорсткими черезцур. Ресору купив польща, вона ж оригінал із затертими номерами.Процедура стандартна — вивішуємо морду за кузов, розбираємо одинбік разом з важелем, другий бік відкручуємо зверху стійку тільки, знімаємо знизу пластини які тримають подушки, витягуєморесору.Збираємо в зворотному порядку. Машина стала м'якшою, загаломрезультатом задоволений!
Ну підвіска передньопривідних бусів взагалі окрема тема, від як на мене вдала підвіска у транзиту до 2000 року проста, надійна і цілком комфортна за нашими колдоєбінами
Коментарі9
привіт. скажи номер ресори та подушок якщо змінював
Як на мене безглузда система підвіски, або важелі або вже чисто ресорник ...
Тож так думаю.
Дурацька вона чи ні, але після досвіду Дукато та майстра вона мені найбільше подобається! Дешево, ходить і без проблем ремонтується!
Ну підвіска передньопривідних бусів взагалі окрема тема, від як на мене вдала підвіска у транзиту до 2000 року проста, надійна і цілком комфортна за нашими колдоєбінами
Підвіска просто супер! спробуй на поздовжніх ресорах так в поворот зайти, втулки при перевантаженнях не страждають.
Кому як, на подовжніх залітаємо аж на ура стаб своє робить, продав на низькій даху
А якщо будка 2.3 метра заввишки, та ще й завантажена під стелю?
тоді нада в акураті