Двері. У пошуках єдинорога.

І вкотре — здрастите.

Юнацький онанізм давно пройшов, тепер займаюся автомобільним.
С проломом лобового я розібрався остаточно, все прогрунтував іпофарбував.Складання авто зайняло багато часу.Але не тому що ярукожоп, або незнаю як.Складанням я займався виключно вечорами.3-4години, поки не потемніє.Та й якби я збирав, А не розбирав далі, було б швидше. Я його не чіпав, сподіваючись, що потім поміняю, нуйого нах... Але як результат — віз і нині там... Фари сиділи позакінченому, по крилу взагалі не збігалися, між фарою та капотом, могли пролітати горобці та вити свої гнізда під капотом.Причиноютому була неодноразово отмудоханная морда.До продавця, автовикористовувала його мама, і як мені повідали, не рідкісні випадки, коли вона давала комусь під зад.

<
Одним словом біль та приниження. Хвилина лірики закінчена, небільше вас нудити. Коротенько:

Розібрав морду, відмудохав помудохане до мене, кронштейни бампера, підсилювач, передній фартух, фартухи під фари (розсунув їх посантиметру вшир, мінус у карму рукожопам, які фарбували авто в2007-8 році) розсунув крила, вирівняв кройнштейни бампера побокам, виготовив бічні кріплення бампера та дохрена іншого. Багато еблі татанців. Загалом морду набрав по зазорах і радий тому. Отримуюестетичне задоволення. Але про що це… Відволікся я. Розповідь хотівпро інше…:У мене як у плюшкіна є кришка багажника в ідеальномустані і дві задніх дверей ооа караван, які не так вже й легкознайти в хорошому збереженні . Чекають свого часу. Ці ж унавколоідеальному. Ньюанс - подряпане ЛКП. Але передніх дверейнемає, бо вони не дефецитні (думав я п'ять років тому) і їхнюпокупку я відкладав потім. Потім прийшло. Дверей замало на продажу.Ціни різні. Тому прийнято рішучі брати не гнилі у стані "та насратищо крива, вирівняємо"

Поки шукаю водійські двері.

Праву знайшов — знайомтеся) Двері м'яті, але некритично. Як думавя))). Гнили ні, куточок ремонтований, але хіба це проблема длямене? За символічну, як на мене ціну, і ще деякими запчастинами, про які розповім пізніше, забрав двері і завантажив у комашкуваг-походження. Того ж вечора, озброївшись інструментом, взявся дороботи. Добре інтернет я використовую не для того, щоб заходити напорнхаб, а дивитися ютуб. Рихтування річ цікава, і я давно дивлюсяхороші канали майстрів, які дають корисні поради. Час від часу, їхдосвід я намагаюся застосовувати у своєму побуті.

Крім вм'ятини під дзеркалом, виявилося двері м'ятими і під ручкою, до низу дверей.
Усілякі підручні засоби у вигляді підкладок, ресора, товстостіннийкуточок, і навіть кришка шатуна від мазівського двигуна. І головнийінструмент — напилок. Погрався я близько двох годин з рихтуваннямпід лінійку, і в кінцевому результаті пробіг двері довгим брускомхрест навхрест зі 120тою наждачкою.
Все вийшло як ніколи до статі. Всі двері "ряба", зате рівна.Максимальний шар шпакла буде не більше 1мм, що не може не тішити.Але кому це розповідаю? Все одно ніхто не повірить)))
На цьому, поки все. Поки що шукаю ліві двері. Після того як всідвері будуть знайдені, примірятиму їх на машину і далі займусяпіскоструменем нижніх кромок і нанесенням нового свіжого герметика.На цьому все. Хто читав — дякую, хто не читав, вибачте за великий .