Порівняння братів

Оскільки айка спадкоємець геші не міг їх не порівняти. Порівнянняпоки не точне, оскільки на геші проїхав 60 тис, а на айці лише 300км.
Нагадаю, гетз був 1, 4 4АТ (г) айка 1, 4 турбодизель 6МТ (аЙ). Г (боки закидає сильно.) На Г були молдинги які хотів зняти, тут їхнемає так що доводиться бути акуратнішими. Шумка капота (в Гдоставляв) Номерний знак ззаду тепер висить на бампері, а не накришці багажника, так що неприємного деренчання немає. (і тут немаєможливості її поміняти.) Антена тепер встановлена ​​в хвості даху іне регулює свій нахил, але стала коротшою. Штатне світло начекраще, але звичайно сильно не дотягує до лінзованого Г. Штатнихпротитуманок не було ні там ні тут, але в Ай вони йдуть з ходовимивогнями. Ручки дверей - мені звичніше Г. Поворотники в дзеркалах наАЙ - ну просто прикольно. Ліхтар заднього ходу тільки правоюсторони – при врахуванні що Ай тонована сильніше – німеру не видновзагалі – треба ставити діодну лінзу в ЗХ. І не те, з'явився датчикзовнішньої температури повітря (в Г у мене його не було), кермотепер регулюється по вильоту, але тепер мені чомусь не вистачає повисоті - хотілося б вище підняти при тому, що я сиджу в самомунижньому положенні ( в АЙ мікроліфт в Г було 2 крутилки), післяобшитого шкірою керма Г в АЙ кермо жахливо неприємний на дотик.Задній сидіння в АЙ не регулюються по кутку нахилу у Г це було.Багажник у АЙ побільше ніж у Г, але в ньому немає кишеньок з боків, тільки гачки для кульків. Бічна підтримка наче краще в АЙ (чогодуже не вистачало в Г). Кермо в Ай трохи гостріше дет на півоберта (може і менше), швидко його не крутив так що не знаю закушує йогочи ні - як було в Г (на Г 1, 6 таке начебто не спостерігалося, а осьна 1, 4 було ). Бардачок набагато більше в АЙ і в нього є підведенняповітря - можна щось охолоджувати і він також отримавпідсвічування. Попільничка – я думав у Г її зробили незручно, але вАЙ це взагалі нереально. Тепер у мене всі 4 електроскла, алеавтомат начебто як і раніше тільки на водійській, але за ідеєю, повинен працювати і вниз і вгору (точно не перевіряв - тонуваннясохне). Штурманський світильник більше подобався в Г. У Айз'явилося електроскладання дзеркал – іноді корисно. Поворотники вАЙ можуть легко торкатися 3 рази. Місця ззаду говорять у АЙ менше –н упевнено але можливо. Дуже смердить в салоні омивайка - підозрюющо корейці як завжди поставили сіточку замість нормального фільтра.5 години 59. Треба буде вирахувати нормально, а то поки є підозра, що бортовий навіть занижує, але дідівський спосіб не проведеш, такщо порахую як то по нормальному.