Регулювання обертів вентилятора
Так як робив купу роботи скопом (заміна форсунок на віялові), авентилятор тут під сусідньою кришкою, вирішив відрегулювати йогообороти.
Предісторія така — згорів резистор, з 3х положень працювало тількинайбільше.На радіо ринку купив 2 резистори по 10Вт потужності, щорозсіюється, опір вже не пам'ятаю, близько 12Ом.2 взяв якпідказував досвід, щоб 2 рази не їздити - штукенція копійчана, раптом шлюб, так під рукою є другий Перший був впаяний відразу, вентилятор ожив. Поїздивши якийсь час, стало зрозуміло, що оборотивиставлені невірно, відповідно немає ефективності.
Третє — ефективно, але дуже шумно.
Загалом, підняв щиток-дощовик, впаяв 2й резистор у схему, відрегулював.Так як резистора 2, а місце кріплення для одного, зробив із сталевого дроту для них кронштейн, щоб могли ефективноохолоджуватися.До уваги, нагріваються за 20 секунд так, що рукоювзяти не можна, можна обпектися., але на те є 2е становище.
Друге - дме відчутно сильніше, вже чутно гул, якраз те що потрібнопри сильному дощі.
Третє - ураган, виття, шум, дме піпець, фільтра салону немає —летять із середніх дефлекторів і під скло всякі сухі жуки, пух, насіння, літачки.
Тепер сподіваюся нескоро туди полезу…






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.