Трохи пневми на задок)))

І так знизу дана конструкція кріпиться через підресорний майданчикбалки від MK3 (балка закинута на ресори), за допомогою двохнержавіючих болтів, що проходять наскрізь… < /b>

Зверху пневмоподушка кріпиться до лонжерону (лонжерон був ужахливому стані тому для його відновлення та посилення вварюваласяпрямокутна труба) через два також нержавіючі болти М10.
В особливій міцності з'єднань тут необхідності немає, томувикористовував кріплення з нержавіючої сталі.
Попередньо в лонжероні були розмічені розкриті отвори під установкузаклепувальних гайок. Потрібен болт з відповідним розміром і крокомрізьблення, гайка, опорний підшипник для зменшення тертя і власнезаклепувальна гайка. Таким чином частина заклепувальної гайкирозплющується всередині підтягуючи різьблення ближче до отвору.подачі повітря на подушку. Верхню подачу вибрав тому що вона займаєменше місця, у плані того що не потрібно робити товстий верхніймайданчик, щоб розкривати з боку канал для подачі повітря, та й щоб не зменшувати хід самої подушки. Атак все ховається в лонжерон ітрубка і цанга, а то пак менше ймовірності пошкодити трубопровід із'єднання. Ось як то так))) ))

PSПоки що все в чорновому варіанті, потім все фарбую і будецукерка))))