Зимовий драг:)))
Їздили цими вихідними з Жучкою кататися снігом на іподромі. Усуботу покаталися на тренуванні, і вирішили, що покриття все ж такизанадто жорстке для маленького абарта, тому гонку в неділю буловирішено пропустити Але в неділю знайшлася розвага і для Жучки -імпровізована гонка на прискорення з гідними суперниками - FordFiesta ST 2.0 атмо і Skooda Roomster 1.4 турбо.
/36dbf7u-960.jpg"/>
На старт, увага…
Хто переміг? Це якраз той випадок, коли перемогла дружба :))) Булодуже весело :)))< br>
Коментарі18
більше того передній привід водієві, який не їздив на 4-х4, а вірніше не відчував його в потрібних режимах, буде набагато зрозумілішим і прогнозованішим)
ацькі тремтіли рейсери)))) змагання хто швидше закопається і сяде на пузо)))))
ацькі - не те слово))) ржака була мега-потужна))) до речі, а ніхто з нас так і не закопався, хоча я в одному із заїздів заїхала в снігову цілину повністю - абарт на модній шипівці розвернувся і нормально виїхав , навіть незважаючи на те, що довелося ...
з мого досвіду їзди на моноприводі головне не сісти на захист і якщо машина починає зариватися потрібно здавати назад) я тут перед продажем фр-а посадив його на пузо, справа була восени на житомирці пробка думаю об'їду узбіччям, а в одному місці післ...
ну тут так - відчув, що вперед більше не їдемо - не треба намагатися пропхати непропихуемое краще по своїй колії назад - і з невеликого розгону далі вперед))) сніг з підкладкою асфальту в цьому плані все ж простіше, ніж м'який грунт, де копай-не хочу...
Там стандартний дизель 3 циліндри> Настя переплутала. )
я якось щиро вважала, що на шкоді стоїть ваговський 1.4т бензин, я навіть не знала, що у них є дизель з аналогічним обсягом)
А що за Румстер з турбо-мотором? Є журнал господаря тут? Цікаво…
ні, журналу тут немає))) це хороший знайомий по евоклубу, але його евік зараз не в Україні, а румстер - його робоча машинка)))мотор взагалі смішний - трициліндровий, звук роботи - як у дизеля, сил близько 100 , Зате моменту - більше 200
Ну 3хциліндровий у них 1.2 htp. А 1.4 це 4 циліндри і 16 клапанів. Цікаво де, хто, пощо і як він ставив турбу? На яких компонентах? Я зі Шкодою працюю давно і такі речі мене завжди дуже цікавлять))
це, здається, дизель взагалі)
Аа, ну дизель так ... трициліндровий і турбо. Все стало на свої місця) А я вже думав серйозно затюнив румік)))
Ну STішка там трохи дику ) Я катався на такий. Але ось чи не в мінус їй ця дика міць на снігу?!
ну скоріше в мінус) першою вона жодного разу не приїхала;)
Ну ось, надлишок)
ну таке, в результаті автоспарингу у фієсти - перше місце серед моноприводу ;)
У ходу мощ краще передається дорозі, вона напевно старти зливала?
так ми, якщо чесно, більше дуркували, ніж реально змагалися, а в масштабах іподрому не видно, хто кому чого злив ;))