Перше перше місце!

5 років роботи над собою,
4 різні машини,
3 року тренувань з VIP-UA,
2 (ну майже два :)) року вкату на Жучку, < br/>
+ нечисленна кількість гуми, бензину, сліз і поту
=
1 місце в класі "понад 1600 см3" на першому етапі Лтава Аттак Серія2014! Це моя перша перемога, причому в досить щільній боротьбі —два пежо (ncx На RCZ< /b> іkolya2383 На 307) не дозволяли розслабитися, всього0.35 секунди відокремило Вадима Гришина від мене в підсумковомупротоколі гонки.Сказати, що я дуже рада - нічого несказати.

Особливо хочу зазначити, що без цінних вказівок і жорсткогоозвучування дійсності з боку VIP-UA я б, найімовірніше, досізалишалася" милою дівчинкою, яка виїжджає на трек", але не створюєреальної конкуренції. Внесок VIP-UA Як тренера в мійпрогрес — більш ніж значний.

На тренуванні.<

Тепер найголовніше — не одягнути корону, а продовжуватитренуватися, щоб і надалі покращувати навички пілотування, благо єнаочний приклад, що мій нинішній результат — це ще далеко немежа.

Повний привід цього разу теж дуже порадував щільною боротьбою. Намій погляд, з цього сезону організатори в Полтаві вийшли на новийрівень завдяки зусиллям PeugeoNPoltava Та йогокоманди. Вдале розташування Лтави дозволяє зібрати в одному місціучасників із різних областей України, від чого спортивна частиназмагання дуже виграє.
Жучка і на двох колесах вміє їздити! Практично як її монокубковізведені брати ABARTH 500 Assetto Corse! Надмірно радує, що з кожнимразом збільшується активність спонсорів. Так, цього разу офіційнимпаливом гонки виступив Ventus 95, а лідери класів отрималивід партнерів призову олію Shell Helix.

Виїзд до Полтави, як завжди, залишив лише позитивні емоції —повернімося ще неодноразово!