Як я Check engine і трійку переміг. Ну як я, я і майстер)

Ще восени я відчув, що коли машина зупиняється, на світлофорі, наприклад, або в пробці, щось починає смикатися в районі двигуна., всяке буває, але потім зрозумів що ці посмикування і троїння напостійній основі.Зрозуміле діло вирішив зробити найпростіше -замінити свічки.Піст про це є. Десь на початку січня, коли булавідлига між морозними періодами, машина ледве встигнувши завестисяпочала страшно трястись, а на приладці з'явився "чек". Простимисловами — численні пропуски запалювання у другому циліндрі. Загаломопускаючи лірику, я все-таки сумнівався, що це саме в циліндрісправа, все-таки пробіг і мотор начебто не Уважаючи форуми зрозумів- гірше не буде, якщо спробувати поміняти котушку запалювання івисоковольтні бронепроводи. Сказано зроблено. Смикання та троїнняпішло, помилки скинуті і більше не з'явилися. Поки, сподіваюся, щой не з'являться.

Котушка — Бош.
Проводи — Чемпіон.
Ціна запчастин — 2516грн, робота ще 500. PS:одне не дає спокою — щомогло статися з рідною котушкою та/або проводами за 90 тисяч кмпробігу? !

Вигляд на стару рідну вагівську котушку і з проводами.
Нова. Bosch. Повинна довго проходити)
Провід — Champion, теж начебто норм.