Тимчасовий пост - питання про маточину і ступичний підшипник.
Скажіть будь ласка, чи можливо на нашій машині перетиснути маточинуі/або ступичний підшипник так, що він підклинюватиме наслідком чогобуде відведення в бік авто? Дякую.
Схожі записи
Зазори важливі, дивіться самі. Допоможіть порадою.
Зазори важливі, дивіться самі. Допоможіть порадою.
3
Barum Bravuris 5 HM, або як я вирішив поміняти гуму після огляду авто.
Barum Bravuris 5 HM, або як я вирішив поміняти гуму після огляду авто.
6
Скучнопост для купівлі та встановлення зимової гуми.
Скучнопост для купівлі та встановлення зимової гуми.
9
Коментарі20
У мене така ж машина і теж веде вправо, коли дорога з ухилом вліво тягне вліво. Був на кількох розвалах все дещиця. Зовсім недавно замінив все по підвісці по передку, ефект став більш виражений.
А куди вдарена була? Я ось днями поїду до хлопців по ВАГ, сказали що якщо не знайдуть що саме, то просто сходом розвалом виставлять що б їхала прямо. Типу за цифрами буде не в параметрах, але їхати буде прямо)
Права фара, грати, трохи зігнутий край капота. У вас позаду балка дискові гальма?
Тобто виходить, сильно по морді або в бік не отримувала? Ось же загадка. У мене ось начебто теж, і теж сходи розвали в ідеалі, але прямо вона не їде, на жаль (Так, у мене балка але дискові гальма)
можна вин у личку пжл хочу собі дискові поставити
я відшив другий зонд, витяг цеглу з каталізатора то машина помітно бадьоріше стала
Міняв передні колеса місцями? Якщо тягнути стане в інший бік, значить проблема у гумі.
Значить знімай ковпаки і чіпай маточку а в центрі диска, проїхався, зупинився, помацав і так треба поспостерігати, звичайно краще тормозний диск чіпати
Прийняв, дякую
Прокатайся трохи і обов'язково поторкай і правий і лівий гальмівний диск, порівняй як нагрілися. Може абська підтискає один з дисків. Подивився фото, вона у тебе на штампах, проблематично чіпати
Вася діагност, це шнурок діагностики для vag
Гур? На джетта гур? Якщо гур то так це помітний підсилювач, Вася діагност 44 блок не бачить?
У мене ж американець, биток) Найскромніша комплектація. А що таке Вася діагност?
Зміна параметри рейки повно статей на драйві, тільки лінивий і я її не змінювали)) потрібен vas або китайський кабель VCP.
а в мене ГУР, мені сказали, що це на ЕУР таке змінюється, а у мене типу примітивний гідропідсилювач, він ні на що не впливає і не виставляється)
Важіль і кулак не видно, якщо геометрія підвіски в нормі то відповідно із залізом все нормально має бути. По ступичному або гальмам потрібно дивитися нагрівання гальмівного диска і маточини і порівнювати з протилежним колесом, просто розумію, що якщо...
Тобто виходить, що не може такого бути, що на ходу йде якийсь люфт у важелі або в кулаку?)
Малоймовірно, тим більше я так зрозумів на будь-яких швидкостях веде машину
цілком вірно, але як я говорив, є характерний підкермо керма на початку руху, підрулює вправо.
Ну чудес не буває, діагностика геометрії підвіски показує що всі колеса стоять прямо, ще й кастор 8 градусів, тобто прямолінійність руху він повинен забезпечувати. Як варіант може що з підсилювачем рейки, на вольцях я не чув такого, а ось вітчизняний...