Усім привіт)
Сталася якась неприємність по дорозі до Кіровограду, почалапропадати тяга, сіпання, постріли газу, на бензі та ж хістори...Трохи сіпаючись проходило але тяга не та, 3 циліндри працюючі.
Домучив назад до Черкас — у місті ознаки не з'являлися, лише пердеж3 циліндрів. >
— Свічки NGK BPR6e
— Корпус повітряного фільтра + 2 скоби кріплення, бо розірвало
— Повітряний фільтр
+ на розборі взяв замок лючка бензобака — 50 грн віддав, алеміцніше ніж стояв у мене.
Почав регулювання клапанів…
Покупки
Нов'я
Процес
Коментарі19
Була така проблема, після того, як знімав роз'єм з ЕБУ - обрано погано затис фішку і почалося тертя, бавовни. Зняв/поставив, добре затиснув - все стало ок)
Хм ... Знімав, тахометр підключав ... Але давно ... Завтра гляну
Дякую за наведення)
Я теж відразу свічки поміняв, дроти, вже котушку мало не купив. А потім спала на думку ідея з фішкою на мізки 😂
Перевірив, все ок
Але нічого не змінилося, завтра на діагностику
Ось ця штука
На бензі так само працює
А в антибавовні шторка випадково не заклинила? Було як то, ляснуло і що якось працювати стала не так, начебто і норм але не воно, коли зняв гофру повітря на то побачив, що загнуло шторку так, що повітря майже не проходив тоїсть не було подачі повітря...
Гляну завтра
Або модуль барахліт або клапан погорів, компресію не завадило б поміряти для початку, а далі якщо всі норми спробувати модуль і дроти з іншої машини підкинути
Запуск з підлоги тику, холостий рівний, тяга з'явилася, перебравши в роботі немає, а в ходу як один циліндр не працює
Якби клапан прогорів, їм би тріпало, а так двигун працює рівно
У мене як прогорів щось ніщо не тріпало, дажа їхала нормально але ось троїння помітно було
Оберти плавно і чітко набирає
Молулі підкидав нуль, роз'єми гуд нуль, компресія 13, 12,7, 12,5, 12,5, мізках торба(
На осцилограф їхати
дивно те, що у тебе корпус фільтра розірвало коли як антихлоп у тебе присутній, копни там спочатку.
Аж засувкою в капоті вм'ятину зробило(