Сталася ось така біда…
Їду я з роботи з людьми, пробка, гірка, загалом
Пасажири допомогли заштовхати на узбіччя, інакше була б там пробкаконкретна, щільний потік машин в обидві сторони і велика тягучка.більше ніж треба і різко. Шкода було бачити Хепу на асфальті, тимбільше вдруге. Під капотом все в антифризі
/p>
Доведеться відмивати потім
Ось власне і причина
Уламок боковини радіатора
Одразу не помітити, але якщо ближче придивитися.
Вирвало з низу.
Загалом що сталося... Втратився контакт під капотом у релюхи, щовідповідає за карлсона, або релюха несправна.У пробці машина почалагрітися, а вінтелятор не охолоджував. Поправлю релюху, таке вжебуло, і пропелер запускався, але тут тільки проїхав перехрестя таБАЦ. Решта відео вище видно. Ось так одне реле або поганий контактспричинив попандос на гроші.
Благо наша група драйву виручила вже вкотре і не тільки мене. І яприходив на допомогу і до мене теж так і зараз було! До закриттямагазинів залишалося пів години, я в іншому місті і далеко відбудь-якого авто магазину. Написав у вайбер до нашої групи SOS, іхто був вільний, — відгукнулися. Так соклубник djart на моєпрохання встиг побувати в двох магазинах до їх закриття, і насвоєму Nissan Juke прикупити мені новий Хепу і радіатор.
Взяли такий, напевно є краще, але часу вибирати не було!
Виглядає як будь-який інший зовні
Дві по півтора :)
Ну а sirmuan Приїхав після роботи, не поївши, відразуполетів в інше місто за мною щоб взяти на краватку! Його Лексус доречі дуже спритно прибув на місце моєї аварії.
Побуксував додому на місце ремонту
Доїхали спритно! Дорозі, то притискали, то різко гальмували. Водiїнеадекватi. Згадується пісня гурту "киШ", - "шкода немає рушниці! "Хоча ця справа непоправна, є в мене один сусід хороший, який можепідсобити тому мужики дуже врятували! Респект і дякую! Якзавжди теж завжди готовий якщо що, але краще обійтися без таких осьситуовин.
Розібрав все, замінив радик і залив тосол концентрат розбавившидистилатом.
Машина в ходу, а це головне!
За витратами:
Радіатор 700грн.
Антифриз HEPU 2*225= 450
Коментарі20
Як знайоме. Тільки у мене на ходу пробку з блоку вирвало і вага g13 пішов на асфальт. Ще й голову повело від перегріву.
У мене був влітку подібний випадок. Теж під гірку і теж прогавив температуру. Але в мене глюкнуло не реле, а сам мотор вентилятора. Благо до офісу 400 метрів залишилося. Підгоріли щітки і мотор тупо не запустився. Після легкого рукоприкладства він за...
Так, з такою якістю деталей від сучасного виробника, заміна не завжди означає порятунок від проблеми. на жаль.
о, дааааа, знаю!
Що саме знаєш?
Молодці хлопці, респект! Добре, що є група, є куди написати і кого про допомогу попросити. А от коли у мене біда трапилася, просити було нікого. Але воно якось все само собою влагодилося. Протягом п'яти хвилин, мене взяли на буксир і відтягли додому....
Пощастило, а ось у мене попалися неадеквати. Так, гурт рятує, і добре що він є!
І відразу пітушари сигналять. Ундони.
Відкривається задня ляда і лунає щебетання Максима у відповідь!
Під час перегляду відео теж саме подумав.
акуєти просто!
Це саме ті слова саме на той момент!
Ситуація звичайно не з найкращих Але слава Богу все вирішилося оперативно
Тут ти маєш рацію! Соклубники виручили! Інакше було б все довше і складніше
Мдя. Я навіть не припускав такого, а зимувати не думали?
взимку все норм у Одесі немає лютих морозів ... не замерзає антифриз розведений
Розвільнена швидше старіє.
так, але зазвичай норм оже ходить близько 3-5 років, а у мене як не рік то прикол і калюжа на асфальті, тому розбавляти дешевше і старіти не встигає )))))
Хороший антифриз при затиснутій пробці температура закипання 130 градусів. А при 115 розірвало радіатор …роби висновки шо заливаєш. У мене радіатор зіпливе чотири роки і їжджу з незатиснутою пробкою. Знаю шо влито і не переживаю. Ні не протікає не ка...
я ж не 100% концентрат антифризу вливав, я приблизно 40 відсотків розбавив дистилатом. Ось і температура закипання зменшилася.