NEW LOOK
Вирішив тонувати переднє водійське бічне та пасажирське в таку жплівку як і задня напівсфера LLumar ATR 15 CH SR HPR (світлопропускання:15 %, відображення сонячної енергії:50% ), алобове атермалкою хамелеоном Ultra Vision Mystique Clima Komfort 83 (середній відсоток світлопропускання плівки 83% Захист відінфрачервоного випромінювання ― 80% Захист від ультрафіолету ―99%).
Дякую одноклубникам І Kalan4ak Завідгуки, у них таке ж тонування, і за адресу хорошого тонувальникаРената з його напарником. До цього у мене вже було тонуванняатермалкою, її я вирішив не знімати, поклеїли поверх.Таке я вжебачив, тому не боявся.Після поклейки не здогадаєшся що там двіплівки.Єдине підтвердження тому в парі місць залишив знак 3М іllumar, там де він не заважає погляду.
Плівка на плівку
Дуже акуратно підігнав розмір
З салону автомобіля плівка має жовтий відтінок (як в окулярахантифари), що знижує Зовнішно стало краще, салон не проглядаєтьсябільше наскрізь, але зсередини все видно. В сутінках завдякижовтому світлу лобового скла, здається, що їдеш як днем. Це зручно, і менше яскравість від фар зустрічки. Вдень можна їздити прибажанні без окулярів, але кому як.
Вигляд приблизно такого годинника 8 вечора
У ходу, коли скло обдується, то в салоніпомітно менш жарко . Кермо не так гріється і все що в салоні. Трохидзеркалі, але в різний час по-різному, і дивлячись з якого кутадивитися. В якісь моменти воно майже прозоре з легким блакитнимвідтінком. Звичайно якщо машина стоїть то нагрівається, так як іметал кузова і скло на яке плівка передає тепло тежгріється.
Відображення як у дзеркалі. Небо хмари :)
Завдяки 15% всіх інших стекол, салон не проглядається і черезлобове.
ось так
І з боків
і так
Загалом мені подобається
і з цього ракурсу
ракурс
ракурс
> ззаду
Ну і як кажуть. Помив машину, — чекай на дощ!
Ливанув добре. Відбиття від бруківки цікаве вийшло :)
Загалом задоволений!
Коментарі17
прикольно
)
Я мрію про атермалку)))
Мрії здійснюються, треба тільки дуже захотіти!
А адресу скинь будь-де де тонувався. Дякую
Дуже круто виглядає! Ціна вказана за тонування всього по колу?
СПС. Ні, ціна ця тільки за другий шар атермалки Хамелеон і передніх бічних люмар, решта робилося раніше. Описував в цьому пості
Тож помітив, коли машина стоїть то нагрівається майже так само, а коли їдеш то в салоні набагато приємніше))) але я все одно чекаю +30 щоб реально відчути різницю)
Клас! Атермалка на лобаші це жир!
Спс! А так само комфорт у солоні, по будь-якому моменту частина спеки і плюс що не в акваріумі ))
Ще б кондер, щоб вікна не відчиняти!;)
було б не погано. але геморно та й на загальній динаміці та потужності позначиться негативно. Не кажу про витрату, але щось таке.
На таврійському моторі взагалі не варіант(((Я на дуже багатьох машинах їздив з кондером, то тільки на Ланосі і на Авео кондер дуже згубно позначався на потужності і витраті. Навіть на 3-циліндрової 1,2 Шкоді кондер не відчувається) …
Тому печаль! Тільки сковзняки.
Вован, бачиш через те, що зад закатаний в 3М, а перед у люмар відтінок плівки відрізняється Але думаю на швидкість не впливає.
Ти переплутав. У мене зараз так. Тонування лобової атермальною плівкою 3m Сrystalline 90+ Атермалка Ultra Vision Mystique Clima Komfort 83; Передніх бічних атермальною плівкою 3m Сrystalline 90 + LLumar ATR 15 CH SR HPR; Якщо стати перпендикулярно до...
Ок проведемо інспекцію роботи Рената!)