Кріплення гака або рим болт
Через товщину гака лебідки моя номерна рамка не закриваєтьсяповністю і має деякий кут до бампера. Щоб цього уникнути, яприварив гайку М16 на монтажну пластину лебідки WARN і закрутив римболт крізь передню захист. На мій погляд це найвдаліше місцекріплення гака лебідки, тому що через вигин бампера Mopar, трослебідки практично нічого не стосується і не перетирається. А самгак лебідки не дряпає бампер.
Коментарі19
У мене так кріплення виглядає
У вас рамка номера далі від бампера та гак нормально вміщується 👍👍
Є ще один нюанс, який багато хто упускає і потім при використанні лебідки або витягуванні машини динамічним тросом скаржаться на пошкодження гаків, рами та ін. При встановленні лебідки і сталевого бампера необхідно додатково ставити кронштейни 683511...
Так, все правильно https://megadriver.org/p385760-metalevi-bampera-mopar-vsiaki-dribnici
Вважаю, що такий рим болт годиться тільки містом їздити. Срубить його. А якщо не срубає - гак від нього фіг відчепиш. Або, якщо Вам подобається така концепція - робити його капітальніше, щоб відразу лебедити через блок і він витримував. Але там і зас...
Є така заставна у вигляді чавунного кільця знизу європейського пластикового бампера. Можна з нею щось придумати, але тоді дірку в захисті потрібно вирізати величезну, теж не варіант. Хоча через блок автомобіль краще знизу тягнути, Ви маєте рацію.
А рамку кріплять через п-подібну пластину і вона чудово виглядає у вертикальному положенні
Стильноодномолодіжно
На Алі продається болт для накладки, куди чіпляється гак. Коштує щось близько 700 рублів
Не зовсім розумію його функцію. Чим він відрізняється від того, якщо просто гак притиснути лебідкою до клюзу?
Також у китайців є рамка за 2 тисячі рублів, яка чудово закриває гак з цим болтом. А таке кріплення гака реально небезпечно, тому якщо не дай Бог на швидкості це зачепиться за що нитка грунтовне і нерухоме, то відірве до чортам все що можна.
Рішення спірне, згоден. Поїду, викрутити рим болт недовго. Рамку міняти на більш виступаючу не хочеться, вона і так як більмо. А іншого місця я поки не знаходжу, щоб не дряпало бампер.
Але мій подивіться, як нормально. Я теж спочатку його то вгору, то вниз чіпляв. Потім купив цей болт, поставив додаткову планку і забив на це.
Киньте посилання. бортжурналом пробігся, не побачив
Та посилання особливо немає, болт брав у китайців. Кріплення номера йшло разом з бампером, а ось звідки у мене взялася ще П-подібна пластина навіть не пам'ятаю))))) Останні фото з Джили Су. Там видно номер на цій рамці. Він не виступає сильно
З такою системою зберігання гака доведеться перед кожним виїздом у ліс його відчеплювати звідти. Інакше коли прилипнете - то лебідкою вже не скористатися буде. Та й ймовірність відірвати цей рим болт близька до 100%. Але головне щоб вам подобалося 🤝
якщо таке кріплення влаштовує, то й лебідка не потрібна)
Є ось така рамка. За нею гак спокійно вміщається .
Тож колись чіпляв подібним чином. Після цієї поїздки більше так не роблю