Проїхався я дуже поганою ґрунтовкою в швидкому темпі (близько60-70км/ч) приблизно 40км. Т.К. Справа була вночі, то на машину яне звернув уваги, а вранці мене чекав сюрприз у вигляді відірванихзадніх крил, причому постраждали обидва крила, що виключає версіюпро будь-який удар, та й зовні крила абсолютно цілі, тільки зірваніз кліпс. Відірвало наполовину.Кліпси підкрилків теж обірвані.Зпередніми крилами все абсолютно нормально.
Взагалі не можу зрозуміти, що могло завдати такого характерупошкоджень. І підкрилки TrailFX…
А хто небудь знає Mopar номер кліпс підкрилок?






Коментарі20
Все логічно - колесо не входить в арку, як належить. Я пішов іншим шляхом. Поставив диски з мінімальним вильотом і не широку гуму, в результаті 33.4 дюйма, але колесо входить в арку як стік, ніяких проблем з дикими діагональками. , У мене JK, але при...
Не зрозумів, а чому задній бампер не встик до крил ? Крила поміняні ? Хто робив ?
Спасибі за номер. Ви підганяли цукрову заглушку під рубіконовський бампер? Скиньте фото, цікаво як вийшло
Ні, я вигалявся з високими крилами та пластиковим бампером, є тут у моєму журналі. Під метал shaitan проставки робив. І Ярославль (az) теж робив
У мене навпаки ситуація. Видно зміщення заглушки щодо крила приблизно на див. Але воно того не варте, щоб колупатися.
Ось альтернатива. Взяв собі. Ідентичні і мішок 25 штук стоїть як одна від Мопар )a.aliexpress.com/_AbSRUd
Спасибі 👍👍👍А вісімка не товстувата буде? Оригінал на кшталт 6.3мм
Я їх порівнював з виковиряною ялинкою, візуально мені вони здалися однакові. Купив про всяк випадок у запас і поки що на місце не приміряв.
крила відімкнуті, стануть на місце буде рівно)
Ммм, здалося)) Номер я знайду ялинки, але якщо не усунути проблему з розмірністю, то сенсу особливо немає
Нехай поглядаю на бушвакери, вони вище за рахунок відсутності вигину вниз. Але я складно уявляю собі як вони будуть з рубіконівськими бамперами і з сахарівськими порогами поєднуватися )))
А чого не рубіковські розширювачі? Вони є двох видів чорні пластикові з тонкою крокреню і під фарбування. Я собі перший варіант взяв тому що ліньки було з фарбою морочитися
Просто я не збираюся стрибати гумою вище 33 і з високими рубиконівськими крилами ці коліщата загубляться в арках. Туди просяться 35. Бушвакери приваблюють тим, що вони стають на штатне місце низьких цукрових крил, але не мають вигину вниз. Завдяки ць...
Будь обережнішою. Я підозрюю, що з бушвакерами зовні може вийти гірше, ніж з високими рубірозширювачами. Під 33 на штатній цукровій підвісці буде норм. Нагадаю, що рубик вище, відповідно, і відстань між колесом і аркою трохи більше. Насправді, у по...
Задній бампер поміняний на залізний від рубика. Він встик з високими крилами. Я власне з цієї причини їх собі і ставив. Хоча напевно можна було б приладнати закінчування від готельного пластикового бампера. різати.
Та там різниця в сантиметр приблизно. У принципі якщо не знати, то в очі не впадає. А переробляти там ДУЖЕ довго.
Я ж переробив)) Ось номер, але краще взяти один з собою, боляче дорого, зараз мені самому всякі кліпси їдуть, ну або на найближчий ринок сходить06505411AA
Думаю зустріч їх із колесами причина …
Це єдине, що і мені спадає на думку. Але висота гуми у мене штатна, машина була не навантажена (2 людини). Правда диски з виносом, та й стрибав я на пагорбах пристойно.
відбійнички достовірніші або зустрічку для них поставити і такого не буде.