Ремонт генератора

Як усі записи на цю тему, так і в мене починаються однаково.
Ще в січні почала регулярно загорятися іконка акумулятора. Спочаткучас від часу, потім частіше і частіше тижнями не нагадувала просебе, але останні три дні лампочка не тухла, і ось нарешті вранці внеділю не зміг завестися.
Весь недільний день вивчав матчість.
Перший — щоб зняти ремінь, потрібно ключем на 15 повернути натяжнийролик, щоб послабити натяг ременя.
Другий — перед установкою генератора на місце потрібно в лещатахзапресувати гайки в вушах для легшого монтажу.Сильно не став їхзадавлювати, приблизно на міліметр.Дійсно, посадка гени на місцевийшла набагато легше, ніж його демонтаж.
курйозів Коли поставив генератор і шків гідропідсилювача, виявилося, що ремінь довший від необхідного сантиметрів на 20!
Хвилин 30 втратив, намагаючись зрозуміти, як це можливо. Потімпішов в інтернет і там знайшов фото з правильною установкоюременя.
На жаль, заміною щіток не обійшлося. Не тільки вони були стерті докраю, а й сам блок регулювання напруги виявився підплавленим.Поставили новий. Заодно замінили задній підшипник та втулку, якібули на підході. Ревізію робили у спеціалізованому центрі. Настенді продемонстрували результат ревізії у холосту та піднавантаженням.
Деталі обійшлися 1200 грн., робота — 400. Зняття та встановлення —мої.

Запчасти на фото:6202C2HRSЗапчасти на фото:8200404459