ТО на 75000 км.
Пішов час проводити ТО. Олію поміняю сам. Марку масла міняти небуду Mobil 3000 X1 5W-40. Купив масляний фільтр MANN W719/30 іпробку масляного піддону FEBI 15374. Щодо фільтру питань ні, фільтрстоїть такий же.А ось з приводу пробки мене мучать невиразнісумніви.Я не розумію чому у пробки сталева шайба? Раніше міняв маслов Ланосі, там така ж пробка, тільки мідна шайба.Не хотілося б призаміні масла зіткнутися з сюрпризами .
Якщо стоїть мотор BSE, з якого матеріалу у нього маслянийпіддон:сталь чи алюміній? , за іншими - 135 000 км?






Коментарі2
Ремінь потрібно міняти кожні 80-90 тисяч, шайба і в оригіналі йде металева)
щодо ременя, на кшталт 80-90 тисяч кілометрів.