Основний радіатор охолодження

Всім привіт!
Почав йти антифриз. Заглянув під капот, там сочиться з радіатора.Довелося вивчати записи на Д2 по заміні радіатора. Особливо цікавояк знімаються фари. Про це дізнався на ютубі Якщо на ланосірадіатор змінюється легко і за півгодини, то в октавії потрібновитратити цілий день.
Антифриз G13 G013A8JM1
Кільце ущільнювальне N90765301
Розкриття показало, що радіатор був пошкоджений при наїзді набордюр, дивно якось, я думав, що у всіх авто є захист від цього.тут практично дуже легко зламати. Довелося зняти:Корпус повітряногофільтра Повітропровід Нижній захист
Фари
ПТФ
Підкрилки 3 саморізи
Бампер
Вентилятор

> Якби знав заздалегідь відкрутив саморізи підкрилків прививернутому кермі перш ніж заїжджати в гараж.
Зробив одну дурість, відкрутив направляючі фари. Ці напрямні якосьюстуються на заводі, якщо відкрутити юстирування порушується.Довелося потім самому робити юстирування. Вийшло погано. Хтось тутписав що бампер можна не знімати. Не знаю, але мені довелося. Одинтільки саморіз праворуч поперек у праву банку взагалі неможливозакрутити.
Дуже виручив китайський кутовий адаптер для насадок. Простір доситьобмежений, звичайним інструментом не підлізти.
Цікаво скільки ж коштує така робота на СТО? Зважаючи на всесервісмени не турбують себе і половину кріплення просто неставлять.
Загалом вийшло непогано. Тепер знаю що там, яких кріплень невистачає, що треба докупити.
Усім здоров'я, добра та удачі на дорогах!